敢想敢做,小型新能源SUV,哪吒V技术解析
3月22日消息,在目前新能源的小型SUV市场中存在着不少的造车新势力,哪吒汽车则也是其中之一,而哪吒V跟其它同级别车型相比,则有了自己的理念在里面,哪吒V不仅敢于想,甚至敢于做,不仅在车身设计上有突破传统的勇气,而且在技术层面也有自家创新的技术融入在里面,哪吒V较同级别车型到底有哪些不同??接下来我们就来看一看。
独特设计,突破传统
相较于其它车型一直采用家族化设计,哪吒V确实有着独特的设计风格,并且哪吒V的设计师还说过这么一段话:如果你买了一台哪吒V,那就是买了一台哪吒V,哪吒V拥有着独特的设计,如果你买了肯定是因为喜欢。
在车头方面,哪吒V依然采用了是大部分新能源车型所采用的封闭式前格栅,但是哪吒V与其它车型不同的地方则在于它的车头拥有者很多凌厉的线条设计,在前包围上我们就可以看到,扩张性的前脸设计让哪吒V也拥有了个性化的风格,而其它小型车基本上给人的感觉都是一种可爱Q萌的感觉,哪吒V虽然也有可爱的风格在里面,但是由于车头线条的应用使哪吒V又有一种区别于其它小型SUV的那种可爱风格在里面。
并且哪吒V的前大灯组也采用了分体式的设计,较其它新能源车型也有着不同感。在车身侧面,哪吒V的的造型可以说是运动感最强的了,车身侧面采用了上扬的腰线来勾勒车身,同时在轮眉位置,哪吒V采用了弧线型的设计勾勒出来了轮胎位置的动感性,
并且从C柱往后看,哪吒V采用了溜背式的车顶设计,这也是区别于其它小型车的地方,因为溜背式车顶的设计,哪吒官方也更愿意将哪吒V成为跨界车。而且轮圈的设计也让哪吒V更具有运动属性。在车辆尾部,哪吒V采用了与车头相呼应的设计风格,虽然车尾看起来不像车头有一种可爱风格,但是车尾有一种SUV的既视感,并且这种既视感也让哪吒V更加的稳重,也在视觉效果上增加了哪吒V的宽度。尾部的车灯跟车头的大灯组相呼应,都有一些凌厉感在里面。
智能潮玩,简洁却不简单
相较于同级别的小型车而言,哪吒V的内饰设计则有了翻天覆地的变化,首先最隐忍瞩目的就是哪吒V所搭载的14.6英寸中控屏。
在这块中控屏内,哪吒V内嵌了很多操作车辆功能的按键,例如空调调节等功能都可以通过操控这款中控屏来实现,在同级别的新能源小型SUV里面确实很少见这样的配置,就连人民想要什么,我们就造什么的五菱宏光MINI EV都没有这样的设计。在中控台中间,哪吒V也采用了贯穿式的空调出风口,不仅在出风量上对乘客很友好,而且在视觉效果方面也起到了拉长整车内饰的感觉。
而中控的14.6英寸中控屏则采用了人体工程学设计,这样的设计也更方便车主及乘客的操作,并且屏幕的分辨率也是做到了媲美ipad的1920*1080的分辨率,同时这块中控屏内嵌了八核处理器+4G闪存+32G内存,足以做到让车技更加流畅。从整体来看,哪吒V的车机也更显得年轻,也符合它的智能潮玩的理念。并且哪吒V上还配备了多功能方向盘,而且这块方向盘的尺寸也要较其它车型相比更加的小巧,为驾驶员留出了更多的驾驶空间,同时做到了小而巧的设计理念。
智能安全,省心省力
目前在新能源小型SUV的细分领域中,消费者们最关注的不是动力,不是空间,而是安全性,毕竟小型车由于它自身车身结构小,面对普通的事故则会产生较普通家用车辆更严重的损伤,
五菱宏光MINI EV则是一个典型的例子,全车没有安全气囊,并且钢性结构不突出,导致每一次车损都会比较严重,而哪吒V在安全性上则做到了借鉴前车之鉴。哪吒V为了实现其轻量化和满足安全性的需求,在车身材料方面,车身高强度钢材占比达到了整车的63%,并且在前防撞钢梁及其自身的下门槛,A柱,侧顶梁处均采用了马氏体双相钢材,B柱整体采用超过1500Mpa的热成型钢材,整个车身是由高强度刚才打造的一个笼形环装结构,将驾乘人员包裹在了车辆的中间位置,这样的设计也确实让哪吒V的安全性有了不少的提升。
哪吒V搭载了HEPT2.0电池管理系统,并且采用了当前应用非常广泛的PTC加热芯片加热系统,通过陶瓷芯体发热,带有自控温特性,不仅安全性有所提升同时也在车辆稳定性上有着优异的表现。同时哪吒V还搭载了EPB电子驻车系统及AutoHold自动驻车系统,可以做到无论是停车起步还是等待红绿灯的短暂停车,都可以让车主获得更加省心省力的舒适体验。综合来看,哪吒V在智能安全方面所搭载的技术确实比较突出,尤其是它的钢材占比程度,更可以为车主抵挡更多的伤害,极大程度上的保护了车主在道路上所遇到的各种危险情况。
超长续航,省时高效
哪吒V对比同级别新能源车型,实现了超长的NEDC续航里程,哪吒V的定位是城市小型新能源通勤车。
对于城市通勤来讲,哪吒V并不需要多快的加速度,最重要的而是续航状态,哪吒V在续航里程上可以做到401KM的超长里程续航(NEDC),根据官方给出的数据,哪吒V充满一次电则可以支持一周的通勤。
同时,哪吒V采用了高集成度,高功率密度,高效率的电驱系统,使它自身的传动销量榜更高,动力响应的速度更快。并且在哪吒V上所搭载的这台电动机的峰值扭矩为175N·m,已经可以满足车主的日常驾驶。
甚至在0-50km/h的加速中,哪吒V可以做到4.9S的成绩,这个成绩也在标志着哪吒V可以拥有更强的起步速度,在前期加速中可以带给车主极致的驾驶体验!
总结:如果您买了一台哪吒V,那一定是因为喜欢,毕竟哪吒V在同级别的小型新能源SUV车型中属于一种“孤独者”的存在,在配置及安全性方面,都要强于同级别的新能源的小型SUV,并且哪吒V还支持V2L对外放电功能,在户外活动时还可以作为移动电源使用,满足用户的需求。而且根据哪吒V目前的售价6.29-12.08万元,也更适合成为年轻人的第一辆车!