吉利官方直播拆解神盾短刀电池：30万公里实测检验
汽车7月30日消息，7月29日，吉利汽车官方直播拆解了一辆银河E5耐久测试车的电池包，并对其进行了健康检测。据悉，该车搭载的是吉利自研自产的神盾短刀电池，已历经921次充放电循环测试，验证里程超过30万公里。
现场结果显示，该车电池包结构依然完好，且拥有90.5%的健康度。
据了解，神盾短刀电池包完成的921次充放电循环，足够整车实现超40万公里的行驶里程。目前市场上同级产品搭载的电池包，在完成500次（约25万公里行驶里程）充放电循环之后，容量就衰减到了80%，循环寿命远低于神盾短刀电池包。
充电次数是影响电池健康值的最重要的因素之一。譬如iPhone 15系列机型的电池，在完成1000次充电周期之后，在理想状态下可维持原有容量的80%左右，每50次充电影响1%健康度。
神盾短刀电池作为吉利自研、自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，能量密度达到192Wh/kg。官方称其拥有3500次的电芯循环寿命，折算成里程超过100万公里，且其电芯隔膜强、涂层好、更耐热，可经得起8针同刺和真弹枪击试验，在极限破坏条件下，依然能做到不起火、不爆炸。
此前，神盾短刀电池包还连续通过了中汽中心开展的海浪浸泡、高原极寒、高频刮底（3次刮底）、26吨暴力碾压、单包侧柱碰、火烧炙烤共六大魔鬼串行试验。
其中，多个单项测试要求高于国标，可见其安全性和可靠性。同时，神盾短刀电池还拥有超快充电特性，平均充电倍率2.45C，官方称其17分钟可补充至80%。
值得一提的是，银河E5的电池包还采用了行业领先的CTB构型，并在单包的防护结构上做了重点加强，采用了更坚固的田字型框架，在电芯与框架之间预留了超大吸能缓冲空间，同时进行液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计，全方位提升了电池包的安全等级。
因此，即使是在高温、高寒、高湿环境下行驶了30万公里，银河E5电池包的结构依然完整，防护完好。
不仅如此，吉利还通过星睿智算中心对电池、电驱和充配电可进行7×24小时的监控，可实现云端故障预警、故障在线诊断、车辆在线维保等，还能够通过提前识别车辆潜在安全风险，利用智能售后服务，进一步降低用户车辆使用风险。
此前，神盾短刀电池第2万套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线，并将于吉利银河E5上首发搭载。
银河E5作为吉利银河旗下全新纯电SUV车型，是基于GEA架构开发而来，不仅首发搭载了神盾短刀电池，还搭载银河11合一智能电驱、CTB电池车身一体化技术、吉利自研G-TCS全天候驱动防滑系统、银河Flyme Auto智能座舱等领先科技，官方称其0-100km/h加速时间6.9s，百公里制动距离35m，新车将于8月3日正式上市。