民航加大运力保障暑运
暑运开启，民航出行热度不断攀升。记者从出行服务平台航旅纵横获悉，截至7月5日，暑运期间（7月5日至8月31日）国内航线机票预订量超2630万，同比增长约24%。出入境航线机票预订量超792万，同比增长约86%。
“暑期亲子游、避暑游成为旅游市场重要增长点，国内多个旅游城市持续火热。出境游方面，曼谷、首尔、新加坡以及其他东亚和东南亚城市最受青睐。赴欧洲旅游逐步升温，英国、法国、德国等欧洲地区迎来不少中国游客。”航旅纵横行业发展总监赵楠介绍。
中国民航科学技术研究院研究员葛金梅认为，今年民航市场需求快速恢复，呈现超预期增长态势。随着暑期市场需求的释放，有望迎来“最热”暑运。
广东省交通运输协会智库专家韩涛分析，民航暑运热度攀升的原因之一在于航空公司优化航线网络、增加运力，提高了旅客的出行便利度。同时，航空公司和旅游平台推出多样化的旅游产品，吸引了更多旅客。多国签证政策不断优化、国际航线快速恢复为出境游提供了更多选择。消费能力和旅游意愿逐渐增强，推动了民航暑运的火热。
“暑运期间，国航将以更通达的航线网络、更充足的运力投入、更优质的产品服务迎接暑运高峰，满足暑期出游旅客的出行需求。”国航商务委员会华北营销中心副总经理赵莉表示，针对暑运出境热点，国航加大国际航线运力投入，将开通13条国际航线航班。届时，国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，达到114条，通达六大洲43个国家及地区，将航线网络扩展至全球近1200个目的地。针对境内热点，重点增加新疆、成渝、山东、海南等热点城市以及云南、贵州、福建、海拉尔等避暑胜地运力投入，涉及32个航点38条航线，暑期国内日均航班量达1444班次，同比2019年增幅为39.2%。
赵莉表示，产品服务方面，结合家庭出行、学生出行等暑期市场需求，国航推出了家庭权益卡，升级亲子游产品，优化无成人陪伴儿童、敬老权益卡、学生专区流程，通过升级多个产品覆盖家庭出行全场景。出行体验方面，联动线上线下、地面空中各领域，全方位升级国航APP、95583电话、自营休息室、机上餐食、机上座椅等全流程用户体验，力求为旅客提供更舒适、更便捷的出行保障。
根据今年暑运市场特点，东航完善航线网络布局，新增多条热门目的地航线。在国内航线方面，针对近期火热的新疆和西南地区旅游市场，新增了飞往新疆、云南、内蒙古、甘肃等暑期热点目的地航线；新开及加密航线，东航6架C919飞机将全部投入暑运保障。在国际及地区航班方面，暑运期间东航执飞通达34个国家和地区共75个航点的179条航线，每周计划执飞2856班。
南航集团计划在暑运期间，在100余条航线上安排加班，旺季高峰期间日均计划航班量近3300班次。国内方面，新增和加密航线主要集中在新疆、东北、西北等地区。国际方面，计划新开、复航15条国际和地区航线。
韩涛认为，多家航空公司加大运力加密暑运航线，将为文旅产业、民航业发展带来利好。加密航线能够让民航旅客更便捷地到达旅游目的地，特别是热门的旅游城市和地区，带动当地文旅产业发展。
对于航空公司而言，更多的民航客流量有助于提高航班收益。航空公司通过优化航线结构和运力投放，能够实现“量价双旺”的局面。葛金梅介绍，今年一季度财报显示，在国航、东航、南航三大航司中，南方航空已经扭亏为盈，很多航空公司亏损收窄，因此暑运对航空公司全年实现盈利至关重要。
“通过加密航线和增加运力，提高了民航网络的覆盖度和通达性，增强了民航服务的供给能力。通过优化航班结构和提升航班运行效率，实现了资源的合理配置和高效利用，将进一步提升民航业整体效能。”韩涛认为，多家航司加大运力加密航线，给民航业提质增效带来利好。下半年，民航业应当从航空服务产品创新、智慧民航建设、拓展国际民航合作、国际航空枢纽建设、绿色低碳发展等方面持续发力。 （经济日报记者 崔国强）