我市干线公路去年大中修工程提前完工

本文转自：汉中日报

日前，工人们在108国道宁强县金家坪至棋盘关段大中修路面进行摊铺沥青作业。 周军 摄

本报讯（特约通讯员 徐立生）5月25日，108国道洋县槐树关至龙亭段最后900米沥青路面摊铺结束，标志着我市干线公路2023年大中修工程提前1个月全面完工、2024年大中修工程全面开工。

2023年大中修工程全长36.008公里，总投资7085万元，分布在宁强县、洋县、略阳县、佛坪县的国省道干线上。项目开工以来，市公路局克服工期紧的压力，边施工边通车，按照保安全、保质量、保环保、保工期要求，多次召开工地会议，优化施工方案，通过创建养护示范工程，以点带面，抓质量创精品，加班加点施工，提前完成工程建设任务。

5月24日13时，烈日高照，气温达35℃以上。在108国道洋县900米大中修路面铺筑现场，机械轰鸣，施工人员在高温油路炙烤下挥汗如雨地作业。施工现场负责人韩华介绍：“气温越高油路面铺筑的质量越好。108国道洋县槐树关至龙亭段6.59公里，采用的是双层精细化同步碎石封层施工新工艺，可明显提高路面抗滑性能，封闭路面裂缝，延缓路面病害的发生，延长道路使用寿命，并大幅度提升行车的舒适性和安全性。”据了解，洋县土地岭及龙亭段1.8公里，采用了微裂均质化施工新工艺，即采用微裂均质化专用设备对病害路段进行微裂，弯沉检测、钻孔、注浆、拉毛后加铺沥青混凝土面层，完成旧水泥路面“白改黑”。该工艺与传统“白改黑”工艺比较，具有施工简便快捷、污染小、节约工期、节省原材料、旧路面100%利用等特点。通过多项新技术的运用，大中修工程缩短了施工周期，达到了节约资源、生态环保、节能高效的目的，彰显了“绿色公路”理念，有效提升了国省道干线公路的路状水平及通行能力。

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