渝万高铁全线桥梁施工进入攻坚阶段
本文转自：重庆日报
国内在建高铁无砟轨道最高桥墩封顶
渝万高铁全线桥梁施工进入攻坚阶段
6月11日，蔡家沟双线特大桥16号主墩封顶。（中国铁建大桥局供图）
本报讯 （新重庆-重庆日报记者 杨永芹 杨铌紫）6月11日15时，随着最后一方混凝土浇筑完成，渝万高铁全线重难点工程——高达150.5米的蔡家沟双线特大桥16号主墩封顶。这是国内在建高铁无砟轨道最高桥墩，标志着渝万高铁全线桥梁施工进入攻坚阶段。
蔡家沟双线特大桥位于涪陵区境内，桥长2113.3米、主跨140米，全桥总共62个墩台，由中铁二院设计、中国铁建大桥局承建。
该桥最高两个主墩——15号墩、16号墩，均高为150.5米，约50层楼高。其中，15号墩已于今年1月完成封顶。此次封顶的是16号主墩，仅混凝土量就达到16500立方米，能够填满6个标准游泳池。
目前，蔡家沟双线特大桥建设推进顺利，预计明年6月底全部完工。据了解，渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里。全线建成通车后，渝东北地区将与郑渝高铁形成时速350公里高铁双通道。