中吉乌铁路：推动“一带一路”建设迈向新高度
作者：关忠原
分析人士表示，中吉乌铁路建成通车后，不仅将助力中亚地区发展，还能进一步带动周边国家和地区互联互通，其辐射效应能够远及西亚、中东和欧洲南部。(6月10日新华网)
根据规划，中吉乌铁路全长约523公里，其中中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。中吉乌铁路建成后将是中国到欧洲、中东的最短货运路线，货运路程将缩短900公里，时间节省7至8天。
中吉乌铁路的建设具有重要的经济效益。这条铁路连接中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，将极大地促进这三个国家之间的互联互通，并带动沿线地区的经济社会发展。中吉乌铁路将为吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦这两个内陆国家提供一条新的、更短的通往海洋的通道。目前，这两个国家与中国之间的货物运输主要依赖于公路和航空，或是通过哈萨克斯坦的铁路中转，这不仅耗时过多，还需要支付过境费用。中吉乌铁路建成后，将优化这一区域的交通基础设施，提升铁路运力，增加货物吞吐量，提升吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的产品进入周边国家的速度。同时，中吉乌铁路将成为我国新疆地区的对外开放的一条新的陆路国际通道，改变中国西部地区的交通格局，促进新疆及其周边地区的经济发展和社会建设。
中吉乌铁路的建设战略意义明显。中吉乌铁路项目三国政府间协定签署向国际社会释放重要信号，即中亚国家与中国进一步加强合作、维护地区安全和稳定符合各方根本利益。中吉乌铁路建成后，将构成第二亚欧大陆桥的南部通道，形成东亚、东南亚通往中亚、西亚、北非和南欧的边境运输通道，有利于完善亚欧大陆的整体交通网络。它建设将促进我国与中亚、南亚、西亚、欧洲国际市场的深度融合，成为中国与上海合作组织覆盖国家在“一带一路”框架下互联互通、互惠互利的标志性项目。从能源安全的角度来看，中吉乌铁路将成为亚洲到欧洲和波斯湾国家的新运输线，有利于中亚和里海石油的开发和运输，这对于我国能源进口渠道多元化、确保能源运输线路的稳定与安全具有重要意义。
综上所述，中吉乌铁路的建设对于提升区域互联互通水平、促进沿线国家经济社会发展，为中亚乃至更大范围国家和地区发展注入强劲动力，彰显了共建“一带一路”倡议的示范效应，符合相关各国根本利益，是我国致力于打造“人类命运共同体”的又一成功实践。
作者：关忠原
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