“小包裹”大流量，彰显中国经济活力
□平波台
近日，国家邮政局监测数据显示，截至6月30日，今年上半年我国快递业务量突破800亿件，比2023年提前59天。作为我国经济的一个晴雨表，快递业“小包裹”大流量，反映出我国经济供需两旺、活力足。
生产消费两旺，“小包裹”产生“大流量”。快递业一头连着生产端，一头连着消费端。今年以来，我国经济延续回升向好态势，生产、消费两旺对快递物流业发展形成有力支撑。从生产端看，前5个月，规上工业企业营业收入同比增长2.9％，连续两个月加快，消费品制造业利润保持较快增长，1-5月同比增长10.9％，显示出生产端需求旺盛；从消费端看，我国拥有全球最具潜力的消费市场，前5个月，社会消费品零售总额195237亿元，同比增长4.1%，随着电商新业态、新模式发展，线上消费市场规模持续扩大，1-5月实物商品网上零售额48280亿元，同比增长11.5%，占社会消费品零售总额比重较1-4月提高0.8个百分点。在两者共同作用下，今年以来我国快递月均业务量超130亿件，其中6月份快递日均业务量超5亿件，呈现出经济供需两端持续向好的态势。
软硬件同提升，“小包裹”跑出“加速度”。快递业迅猛发展，离不开基础设施网络的高效通达，也反映出快递行业自身现代化、智能化水平不断提升。今年以来，快递企业不断下沉服务网络，加快推进快递进村，主动适应农产品“品多、质鲜、量大”的特点，加大冷链投入，优化运输路径，延伸服务链条，提升了农村地区服务能力水平，推动了农产品寄递业务规模化发展。同时，以科技创新推动产业创新，加快推进大型分拨中心智能化改造，迅速应用无人仓、无人车、无人机等智能设备，行业信息化、智能化水平不断提高，运输效率、服务质量得到有效提升，让“小快递”跑出发展“加速度”。
便民利企多赢，“小包裹”服务“大民生”。快递业在促进流通畅通经济循环的同时，在服务城乡、保障民生等方面也发挥着积极作用。从祖国东北黑龙江的五常大米，到西南边陲云南的鲜花，再到西北新疆的葡萄干，快递业不断拓展服务领域，一方面积极推进农村寄递物流体系建设，有效打通农产品出村进城的“最初一公里”，满足人民对美好生活的向往，另一方面将服务从消费领域延伸至生产环节，为制造企业提供入厂物流、仓配一体等综合供应链服务，极大促进了城乡资源要素流动与产业配套水平共同提升。此外，快递业国际化步伐加快，新开、增开洲际货运航线及国际定期货运航线，为更多的中国商品出海及国外商品进口提供更为便捷的服务，为生产效益与消费品质提升架起“快线”，这也是释放内需潜力、服务民生幸福的增长空间。