淮北矿业集团铁运处：让创新人才由“工”变“匠”
本文转自：人民网-安徽频道
日前，淮北矿业集团铁运处“丁丁工匠工作室”被评为煤炭行业技能大师工作室。走进这个工作室，密布排列着各种技改成果、获奖证书和奖杯，呈现的是工作室成员的匠心坚持，见证了他们勇攀科技创新之路的奋进与荣光。
近年来，淮北矿业集团铁运处先后创建了机车车辆、电务专业工种工匠工作室，建成了综合实训基地，进一步加快科技创新人才培养力度，为企业发展提供人才支撑。
加速高技能人才培养
淮北矿业集团铁运处高度重视高技能人才队伍建设，制定高技能人才素质提升计划，提出到“十四五”末，技能职工中技师和高级技师占比7%以上；重点培养15名技艺精湛的高级技师，60名具有引领带动作用的技师，700名实操能力较强的高级工，为全国煤炭铁路运输标杆企业创建提供人才保证和智力支持。
想要实现这一目标，以全国煤炭行业技能大师丁丁命名的“丁丁工匠工作室”是重要依托。
“丁丁工匠工作室”成员在研究K车风动自卸装置原理。张艳摄
该工作室由工程师、淮北矿业工匠、能工巧匠、专业技术骨干组成，分为机车运用检修、车辆检修2个专业攻关团队，他们紧密围绕企业生产中的技术难题，持续开展集智创新、技术攻关、课题研修、技艺传承等技术创新活动。
自己是“工”，把技术传承下去才是“匠”。作为技术带头人的丁丁不仅承担着技术创新、攻关创效的重要任务，还主动扛起了传承工匠精神之责，加速高技能人才培养。
他结合青年徒弟的工作经验和学习情况，制定年度培训计划，鼓励青年职工积极参与工作室的创新攻关等活动，对他们进行论文和专利孵化指导，培养了一批专业技术人才，收获了一批技术创新成果。
“这些年，在工作室学到了很多专业知识，我将所学知识应用于生产实践，攻克了许多技术难题。”集团公司“菁英人才”束庆武说，得益于工匠工作室提供的平台，他有机会参与技术创新，从一名普通技术工人一路成长为车辆检修方面的技术骨干，现在已是一名车间主任。束庆武把车辆故障快检、快修的诀窍教给更多职工，带领职工稳步提升车辆检修质量。
张国防是一名外地毕业生，在工作室的培养下，已成为车辆段修车车间副主任，并在淮北矿业集团第十二届“名师高徒”大赛中获得火车维修工工种首席名师称号。
近年来，矿区铁路新装备、新技术不断更新，该处实施“走出去+引进来”业务素质提升工程，组织职工前往平煤铁运处、襄阳金鹰重型工程机械股份有限公司等地进行培训，重点推进铁运主体专业等岗位的技能人才开发培养，提升技能人才服务处高质量发展能力。每两年举办一次“状元杯”技术比武，激发全处职工学技术、学业务的热情，为优秀技能人才脱颖而出搭建平台，4名职工成长为淮北矿业工匠，享受年薪待遇。今年以来，新晋级中级及以上技能员工61人，全处中级及以上技能员工占比75%。
推进创新成果落地应用
煤炭行业技能大师丁丁，是工匠工作室的带头人，更是机车车辆实用新型技术创新发明的推动者。
2022年6月30日，淮北矿区铁路发生一起险情。行人骑三轮车通过青东道口时，撞到道口栏杆，幸亏内燃机车司机反应及时，采取紧急制动措施，杜绝了一起行车事故的发生。事后，丁丁陷入沉思，怎么才能提醒驾驶人员提前关注前方路况，避免意外事件发生？
针对运输生产中的难点问题，他们加大与中国矿业大学的沟通交流，建立了中国矿大教学实践基地。丁丁工匠工作室与中国矿业大学联合开发了《矿区铁路机车智能化警示系统应用研究》，绘制了矿区铁路电子地图，准确定位到线路、铁路站点和道口，语音播报以及实时预警，提醒驾驶人员进行安全操作，避免意外发生，极大地提高了矿区铁路机车的行驶安全。
丁丁为大学生讲解机车柴油机水路循环走向。党坤摄
同时，该工作室不断扩大“朋友圈”，与中国平煤神马集团铁运处、合肥机务段等单位开展技术革新交流、研讨技术难题攻关，解决内燃机车大中修外委修“卡脖子”问题，彻底实现内燃机车检修自主化，降低机车检修成本。一台机车可节约维修成本约50万元。
该工作室根据机车现场运用，研发减少内燃机车牵引电机盖防脱装置，通过对牵引电机检查盖进行防脱改造，从而达到杜绝运行途中牵引电机盖脱落险性事故的目标；根据机车小修项目故障率，研发柴油机气缸套耐压实验装置，进行修旧利费，降低机车小修材料修理费用；自制的双向作用风缸地面检修试验装置，不仅解决了受车上作业空间受限影响带来的操作不便等问题，还减少了职工劳动作业强度，提高了作业功效。仅此一项创新，一年可为企业节约人工成本约120万元。
在工作室的助力下，越来越多的创新成果落地应用。下一步，该处将不断强化技能人队伍建设，激活人才创新活力，为企业高质量发展提供人才保障。（张艳）