畅通农村寄递物流配送“最后一公里” 2026年河南将实现村村有寄递站点

本文转自：人民网-河南频道

人民网郑州9月5日电（于思远）为了推动建设高质量邮政快递物流体系，畅通农村寄递物流配送“最后一公里”，近日，河南省政府办公厅印发《关于建设高质量邮政快递物流体系助力乡村全面振兴的意见》（以下简称《意见》），到2026年，河南省将实现县域范围建制村24小时内投递送达。

如何建成县域有中心、乡镇有节点、村村有站点的农村寄递物流体系？《意见》中明确，河南省支持利用交通运输、邮政、快递、商务、农业农村、供销等现有场地设施，建设集邮快合作、农村客运、农村电商、农产品展销等功能于一体的县级寄递公共配送中心；利用乡镇客运站场、农村公路养护站、邮政支局、农村电商、供销社等站点资源，打造区域性乡镇公共配送综合服务站；依托村委会、乡村商超、村级电商服务点、邮政村级综合便民服务站等资源，打造具备多功能的“一站式”村级寄递物流综合服务站。

为了提升农村运输服务，《意见》中提到，鼓励县域内邮政、快递、农村客运、货运物流、电子商务等加强协作，发挥农村客运直达行政村网络优势，推行城乡客运班车、“村村通”客车代运邮件、快件模式；鼓励在邮政快递、货物包裹量大的地方，发展定时、定点、定线货运班线。

同时，河南省还支持邮政快递企业深度合作，发挥农村地区邮政网点完善、配送网络村村通达优势，优化末端配送渠道和线路；鼓励依托县、乡、村三级邮政网点打造“一门式”办理、“一站式”服务的便民服务点，贴近群众需求提供出生、入学、生活等一体化服务。

此外，河南省还将支持邮政快递公司进驻政务服务中心提供寄递服务，发挥邮政通政功能，开展警邮、税邮等合作，实现“只进一门”“最多跑一次”。

《意见》的提出，可以优化完善邮政快递基础设施布局，深化邮政行业体制机制改革创新，推动邮政、交通运输、商务、供销、农业农村、金融等领域资源融合，完善农村寄递物流公共配送体系，打造全国交邮融合发展标杆。届时，将更好地满足农村、农民生产生活需要，服务现代化农业，促进农民创业增收，有效降低物流成本，加快城乡融合和乡村振兴步伐。