难以维持生计！北京越野推出新车的背后竟是在掩盖质量问题？
汽车9月14日消息，纵观全国的越野车市场，其实北京越野目前在国内的保有量还是很高的。虽然北京越野旗下的车系确实属于硬汉系列，不过北京越野却始终没有逃过质量差的口碑。单单拿BJ40来看，它就已经面临着非常多的质量问题。导致消费者的抱怨不断增多，从而让它自身的销量一直处于停滞不前的态势。但反观北京越野的厂家，却似乎并未做出什么改变，导致消费者彻底心寒！
对于“一枝独秀”的北京越野而言，最不冒险谋求市场增量方法，当然就是推出全新车型。目前北京越野所拥有的越野车型并不多。而且推出更入门的硬派越野车没有太多利润空间，推出更高端的车型显然无力和普拉多、牧马人等车型抗衡。
从车质网中可以看到，目前BJ40已经面临着非常多的投诉。例如：变速器无法换挡，发动机/电动机烧机油，发动机/电动机异响，销售欺诈出售库存车，发动机/电动机涡轮增压器故障，发动机/电动机故障灯亮，变速器异响，变速器故障灯亮，前后桥及悬挂系统前后桥异响和前后桥及悬挂系统半轴脱落等问题。而这些问题也直接导致了消费者口中的质量差的原因！
而且根据车主描述，自己的BJ40刚提了半年，就出现了很多质量问题。当车辆在高速上行驶时，高速加速有拖拽感，发动机怠速不稳定，发动机冷车启动困难，发动机漏油，排气螺丝断裂隐患，发动机皮带异响，中控旋钮操作不清晰。而且当车主想申请售后时，被告知索赔必须到店。当车主到了4S店之后，4S店又以没有配件、车辆通病等借口一直在拖延车主，导致车主的用车权益直接受损。
甚至还有车主购买的BJ40还频繁出现短轴脱落的情况，导致根本没办法实现用车需求。根据车主反馈，自己购买BJ40已经有了两年。但在这两年内，车主的BJ40已经是第三次断半轴，前几次半轴断换了原厂的半轴导致半轴断裂，从新车来的第一次跑长途回老家过年就出现熄火，这一年中熄火四次，售后也查不出来什么原因，而且厂家并没有给车主任何说法，哪怕是维修保养的权益赠送都没有给到车主，导致车主的用车权益也直接受损！
总结：如今的北京越野确实走向了质量的下坡路，不仅如此，厂家的做法也在时刻让消费者心寒！故意将消费者放在一边置之不理，这一系列的做法都是在把消费者当“韭菜”。也难免北汽家族一直不愠不火，只能靠网约车维持生计！