【军事观察】俄乌冲突中黯然退场的明星武器
【环球时报特约记者 陈山】俄罗斯国防部15日通报称，俄军自特别军事行动开始以来首次摧毁英国制L-119榴弹炮。作为冷战后规模最大、科技含量最高的局部冲突，已经持续了两年多的俄乌冲突客观上也成为俄罗斯与西方先进装备的测试场，不少此前声名显赫的明星武器没有能经受住战场的考验，最终黯然退场。
“弹簧刀”巡飞弹基本上被替代
美国《华尔街日报》近日称，不少美国无人机公司一度寄希望利用参加俄乌冲突的机会，给自家产品打造“经历过实战”的光环，实现名利双收，但他们的希望已经破灭。其中最典型的就是红极一时的“弹簧刀”巡飞弹。2022年俄乌冲突爆发后不到一个月，五角大楼就批准了美国宇航环境公司向乌克兰供应“弹簧刀”系列巡飞弹。当时美国媒体吹嘘这款“背包里的无人机”兼具无人机和导弹特征，能监视、侦察和打击俄军车辆等机动目标，是“战场规则改变者”。
但现实很快证明美军太乐观了。乌克兰的前线士兵发现，这些美国无人机其实很脆弱，无法抵抗俄罗斯的信号干扰和GPS屏蔽技术。“它们有时无法起飞，有时不能完成任务，有时无法返航”。据一名曾在乌克兰使用过这款无人机的美国退役军人称，面对俄罗斯的电子战系统，“弹簧刀”巡飞弹遇到了问题。宇航环境公司发言人也承认，俄军干扰措施让“弹簧刀”无人机普遍受到影响。此前“弹簧刀”曾在阿富汗战场投入使用，但当地的反美武装基本没有防空能力，更缺乏电子对抗技术。美国无人机制造商承认，“之前没有预料到在乌克兰会遭遇电子战”。乌克兰负责无人机项目的数字转型部副部长格奥尔基·杜宾斯基也表示，事实证明美军无人机的性能缺陷已经成为一个大问题，“在战斗中有时需要每天进行更新和升级，否则会出现今天能飞，但明天就不能飞的情况。我们必须迅速根据新技术进行调整。在这场战争中创新周期非常短。”
更糟糕的是，乌克兰前线人员、乌克兰政府官员和前美国国防部官员均表示，美国制造的无人机往往价格贵、故障多、维修难。乌克兰获得的“弹簧刀300”巡飞弹价值5.6万美元，射程为10公里，续航时间15分钟，巡航速度每小时100公里。然而如今乌克兰部队每个月要消耗掉大约1万架无人机，若要购买昂贵的美国无人机，他们根本负担不起。因此乌克兰只能依靠民用零件自行组装可携带爆炸物的小型低成本无人机。例如乌军使用的穿越机造价只有几百美元，最高飞行时速超过200公里，它们基本已完全替代了“弹簧刀”的作用。
M777榴弹炮在炮战中明显吃亏
另一种在俄乌冲突中昙花一现的先进武器是美制155毫米M777榴弹炮。俄乌冲突爆发才几个月，乌军现役大口径火炮就损失殆尽，甚至只能使用数十年前的老式火炮救场，急迫需要补充。在此背景下，首批援助乌克兰的M777榴弹炮被当成了“战场救星”。当时乌军罕见地允许美国记者近距离观摩M777的战场射击，并夸耀它的精确性、射击速度、使用简单性以及伪装的便捷性，宣称“它振奋了我们的精神”，“让敌人士气低落，因为他们看到了后果。”五角大楼最初也对于M777的性能充满信心，由于担心过于刺激俄罗斯以及防止泄密，首批援乌的M777榴弹炮还被拆下了关键的数字化火控设备。
但乌军很快就发现，这种火炮远非美军吹嘘的那么厉害。M777号称是全球最轻的155毫米榴弹炮，全炮总重低于4.22吨，只有同类型火炮重量的一半，在交通不便的阿富汗战场中，它依靠美军重型直升机的空运获得极高赞誉。但缺乏制空权的乌克兰根本做不到这点，这导致M777与常规牵引式火炮并没有区别。更糟糕的是，M777采用了过时的39倍口径炮管，射程比俄军同类型火炮更近，因此在炮战中明显吃亏。
M777的这些短板也可以从法国“恺撒”自行火炮的成功经验中得到印证。美国《防务新闻》4月3日称，“恺撒”火炮的制造商KNDS防御系统公司说，乌克兰获得的这种自行榴弹炮只损失了不到10%，其原因是它可以快速进入阵地，在一分钟内发射6发炮弹，然后快速撤离，这是一种被称为“打完就跑”的火炮战术。该公司在声明中说：“在距离前线40公里的作战区域，无人机和巡飞弹已经成为一个真正的威胁。‘恺撒’发射速度快、能在不到一分钟内撤离以躲避反炮兵火力是重要的优势。”
美军统计显示，乌克兰获得的约200门M777已经损失了2/3。美国陆军先进发展司令部司令詹姆斯·雷尼直言不讳地表示，“我们已经亲眼见证了牵引式火炮效力的终结”。
“铠甲”防空系统不是“无人机克星”
俄军在战场表现拉胯的明星武器也不在少数，除了被乌克兰无人机和无人艇打得没有脾气的俄黑海舰队外，俄军防空系统也因糟糕的战绩而名声大损。
最典型的当属“铠甲”系列防空系统了。早在苏联时代，为保障苏军强势推进的钢铁洪流不受北约空中力量阻挡，伴随的野战防空装备受到极大重视，“铠甲”系统就是其中的成果之一。它将用于中低空防空作战的小口径高炮和近程防空导弹组合起来，综合两者的优点以达到“1+1大于2”的效果。按照俄军的设想，当空中目标接近时，将首先由防空导弹进行拦截，然后再由小口径高炮进行补射，如果都没有奏效，还可以等目标飞过头顶后再发射导弹进行追击，号称可以拦截直升机、火箭弹、无人机、巡航导弹等各种空中目标。俄军陆续研制和装备了“铠甲-S1”“铠甲-S2”“铠甲-SM”“铠甲-SM-SV”等多个型号，并出口到多个国家。
俄乌冲突爆发初期，乌军被迫出动从土耳其进口的TB-2武装无人机对俄军后勤车队发动进攻，试图迟滞俄军攻势。当时就连西方观察家都认为，这种非隐形的慢速无人机在“铠甲”防空系统面前基本没有生存机会，但实战结果却是俄军车队接连遭到攻击，就连被摧毁的“铠甲”防空系统也不在少数。俄黑海舰队“莫斯科”号巡洋舰被击沉后，俄军为强化蛇岛驻军的防空能力，专门运来一辆“铠甲-S1”防空导弹发射车，但它还没能发挥作用就在乌军空袭中被摧毁。2023年7月，视频显示“铠甲-S1”防空系统向来袭的“风暴阴影”巡航导弹接连发射了两枚导弹，但均未能命中目标，该导弹随后成功突破拦截并引发爆炸。
俄媒认为，“铠甲”系统的电子设备性能有限，配备的防空导弹难以应对现代导弹。但俄军也在总结经验并不断改进。美国《新闻周刊》4月7日称，俄军“铠甲-SM”系统首次成功拦截了一枚“风暴阴影”巡航导弹。
有些明星装备只是“使用不当”
在俄乌战场上表现不佳的各种明星装备，也并非完全都是因为它们的性能存在缺陷，更多情况是被错误投入了不适当的作战环境。在这方面最典型的就是双方的主战坦克。无论是俄军的T-90和T-80系列，还是西方援助的“豹2”“挑战者2”和M1A1，它们几乎没有机会展现其火力或机动性，而是在无人机和巡飞弹的战场新威胁面前显得举步维艰。
俄军曾在俄乌冲突初期尝试大规模使用卡-52、米格-28等先进的武装直升机，但它们随即在乌军地面防空导弹面前损失惨重。英国国防部认为，在俄乌爆发冲突的前8个月，俄军损失的卡-52武装直升机的数量已占俄军装备该机总数的1/4。但其实这并不意味着武装直升机已经过时或性能存在缺陷，而是它们并不适合在密布防空火力的乌克兰执行低空突袭任务。在2023年乌军主动发起的夏季攻势中，西方诧异地发现，俄军卡-52武装直升机每天出动数十架次，击毁乌军坦克装甲车的视频大量出现在社交媒体上。美国“动力”网站总结说，这是因为此时的乌军缺乏防空导弹掩护，再加上俄军武装直升机改变了战法，主要是利用反坦克导弹对乌军目标进行远程“点名”，美国军事专家彼得·苏休评价道，卡-52对乌军的打击如同“超级猛兽”。
西方援助乌克兰的“毒刺”防空导弹、“标枪”反坦克导弹等单兵武器曾在俄乌冲突初期表现出色，使俄军蒙受了惨重的人员和装备损失。但近来罕有这些先进单兵武器发挥作用的战报，这并非是它们的性能存在缺陷，而是俄乌冲突第一阶段以城市攻防战为主，双方短兵相接，能最大限度发挥这些先进单兵武器的杀伤力。而如今俄乌冲突变成阵地战，双方隔着数十公里用重炮对轰，或出动战机发射巡航导弹和滑翔炸弹，这也使得单兵武器基本没有了用武之地。