漫评｜共建“一带一路”：深化互联互通 促进共同繁荣
10月17日至18日，以“高质量共建‘一带一路’，携手实现共同发展繁荣”为主题的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，再一次凝聚起各国合作伙伴携手推动高质量共建“一带一路”的强大合力，共同铺就繁荣互惠的经贸“高速路”。
共建“一带一路”倡议提出十年来，中国积极参与基础设施、经贸、科技等各领域务实合作，取得丰硕成果。国务院新闻办公室发布的《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书指出，截至2023年6月底，中国已与五大洲的150多个国家、30多个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件。
共建“一带一路”倡议之所以得到积极而广泛的响应，是因为它顺应了全球化背景下各国谋求发展的现实需求。伴随着共建“一带一路”不断走向深入，中国开放的大门越开越大，以铁路“中欧班列”为代表的基础设施“硬联通”，拓展了国际合作新空间，探索出促进共同发展的新路径，实现了同共建国家的“心交融”。
从蒙内铁路到中巴铁路、从雅万高铁到两洋铁路、从匈塞铁路到中老铁路，一条条铁路跨越江海阻隔、群山屏障，成为连接友谊与幸福的“钢铁纽带”，推动了贸易和投资自由化、便利化。中国铁路更是以世界领先的技术、过硬的质量，确立了新的“中国标准”。高效的铁路网络把世界联成一个更加紧密的整体，带动共建“一带一路”国家基建、商业、电子、物流和旅游产业开发，提升区域经济社会发展水平。
在中欧班列建设发展规划的过程中，铁路部门坚持共商、共建、共享的原则，把推进规则、标准“软联通”作为中欧班列建设的一项重点工作。中欧班列（沈阳）、中欧班列（西安）等集结中心遍地开花、硕果累累，成为助力国内国际双循环相互促进，加速构建新发展格局的“助推器”。同时，中欧班列以安全快捷、绿色环保、性价比高、受自然环境影响小等综合优势，受到中欧各国企业欢迎，越来越多的企业将中欧班列作为物流供应链的重要运输方式。10年来，中欧班列驰骋欧亚大陆，累计开行7.8万列，运送货物超731万标箱，货值超3400亿美元，成为国际经贸合作的重要桥梁，不断为世界经济发展注入新动力。
轻关易道，相通共进。中国与共建国家携手，让共建“一带一路”倡议进入落地生根、开花结果的高质量发展阶段。中欧班列作为共建“一带一路”的标志性项目，正在“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神指引下，把中国和世界紧密联通在一起，共同谱写命运与共、携手共进、合作共赢的高质量发展新篇章。（孟博）