广西创新制度闯新路

在中国(广西)自由贸易试验区崇左片区友谊关口岸,一辆车30秒就能完成通关。通过制度创新,友谊关口岸日均进出境车辆从自贸试验区设立前的980辆上升至今年上半年的1200辆。

广西自贸试验区涵盖南宁、钦州港、崇左3个片区,自获批设立以来,广西始终坚持“面向市场、联动内外、循环畅通、改革提高、开放发展”工作思路,建设服务国内国际双循环市场经营便利地核心区。数据显示,截至今年8月,广西自贸试验区累计外贸进出口额8792.4亿元、累计实际使用外资14.82亿美元,分别占全区的37.6%和36.8%;3个片区税收收入由2020年的43.5亿元增至2022年的128.8亿元,年均增长72%;规模以上工业总产值由2020年的558.5亿元增至2022年的1005.5亿元,年均增长34.2%。

中国(广西)自由贸易试验区工作办公室专职副主任白岚介绍,设立4年来,广西自贸试验区积极开展引领性标志性制度创新,目前已累计形成134项制度创新成果在全区复制推广,其中48项全国首创。国家层面302项制度创新成果中,第七批自贸试验区改革试点经验24项已启动,其余278项制度创新成果已落地248项。

广西自贸试验区坚持为改革闯新路,在友谊关口岸建设智慧口岸,打造全国边境陆路口岸智慧高效通关示范,力争实现两个“24小时”:即24小时不间断、无接触、无人化、智能化通关,24小时运抵南宁—河内“园对园、企对企、生产线对生产线”货物。此外,广西自贸试验区还在建设面向东盟的金融开放门户、跨境电商综合试验区以及中马“两国双园”升级版等方面推出多项改革举措,进一步打造高能级开放平台。

“广西自贸试验区还坚持为广西谋发展,壮大现代产业发展新动能。通过聚焦重点发展产业,积极推动出台支持自贸试验区产业人才发展等有针对性支持政策,提升自贸试验区产业开放力度和竞争优势。”白岚说。

南宁片区积极发展生产性服务业,吸引格思克、泰克半导体、华芯振邦等80多家规上企业入驻。钦州港片区重点发展港航物流、国际贸易、绿色化工等产业,引进中伟钦州产业基地、格派新能源、雅保新能源材料等一批重大项目。崇左片区重点发展电子信息制造、特色农产品加工、跨境物流等产业,打造跨境产业合作示范区,引进三诺、良维、新秀新材料等企业。

今年1月至8月,南宁片区实际使用外资1.44亿美元、外贸进出口额394亿元,分别占南宁市的64.6%、49.8%。钦州港片区实际使用外资2.11亿美元,外贸进出口总额479.2亿元,分别占钦州市96.8%、93.2%。崇左片区外贸进出口总额888.6亿元,占崇左市62.1%。 (经济日报记者 童 政)

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