美国监管机构：2029年所有新车须配备高级自动制动系统

【环球网科技综合报道】据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）4月29日公布了一项新的联邦安全标准，,到2029年9月,所有的新乘用车将被要求配备自动紧急制动系统。此举预计每年可避免多达360人因道路交通事故死亡。

新规定适用于重量在10,000磅以下的乘用车和轻型卡车。这些车辆所配备的自动紧急制动系统，必须能够在车辆行驶速度高达62英里时使其完全停止，从而避免潜在的碰撞。同时，系统还需能在白天和夜间条件下，对时速高达45英里/小时的迎面而来的行人做出反应。

自动紧急制动系统依靠多个传感器、激光器和摄像头来检测可能的碰撞风险。一旦系统预判有碰撞风险，它将自动刹车或辅助刹车，以帮助驾驶员快速且安全地停车。据《纽约时报》报道，目前已有90%的新车配备了此类系统，但许多车型尚未达到新的MPH阈值标准。NHTSA表示，大部分汽车制造商有望通过软件更新来满足新规定的要求。

据该联邦机构估算，新规定的实施每年将防止360多起致命交通事故，减少24,000多起伤害事故，同时有望大幅度降低人们的财产损失。公路和汽车安全倡导者协会主席凯茜·蔡斯对《华盛顿邮报》表示，新规定是“所有消费者和公共安全的重大胜利”。2023年美国汽车相关死亡人数超过41,000人，尽管这一数字较前一年略有下降，但仍然触目惊心。

然而，汽车行业对这一授权持保留态度。代表汽车制造商的汽车创新联盟已向NHTSA提出考虑其他方案的请求。该组织建议，在某些情况下应降低速度阈值，因为“需要对硬件和软件进行重大更改才能达到目前量产车辆无法达到的性能水平。”

公路安全保险研究所的测试显示，为了让系统完全符合新规定，可能需要进行大幅度的改进。该机构在10辆小型SUV上进行了防撞系统测试，在最高43英里/小时的速度下进行，结果显示部分车辆在最困难的测试场景中未能及时停车避免碰撞，其中斯巴鲁森林人和本田CR-V表现最佳。

此外，NHTSA正与联邦汽车运输安全管理局合作，为重型车辆如大型卡车制定类似的安全标准。

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