恒驰5即将上市，政策堆满，但反响却各不相同
汽车8月1日消息，恒驰汽车宣布，恒驰5将于8月1日开启大定。同时，用户可享提车后15天内可退车并退款。这一政策确实会吸引很多消费者的关注。
可以看到其实恒驰5这款车的外观跟哪吒U PRO的外观设计有所相像，都是采用了倒“L”设计的大灯，而且也都采用了电动车所采用的封闭式前格栅。除此之外，恒驰5这款车似乎在车头并没有其它过多的设计，不过车头下方的扩散器也能让它做出些许的层次感。
恒驰5在车身侧面的表现似乎更加优秀，它在车门处采用了隐藏式门把手的设计，不仅能减轻风阻系数，而且还可以突出它的科技感，而且恒驰5将充电口预留在了A柱下方，也能方便车主在停车时给车辆充电。最让人注目的是它五幅式的轮毂，它在这套轮毂整体呈现出的运动感非常强，并且轮门位置的突出也会让它获得现实的运动感。
恒驰5在车尾并没有采用当下所流行的贯穿式的LED尾灯，不过它采用了贯穿式的镀铬条，也能获得不错的颜值的提升。而且它的尾灯组也呼应了车头，做到了首尾呼应。除此之外，这款车在外观上则没有过多的亮点。
恒驰5这款车在车内也采用了三联屏的设计，不过副驾驶的娱乐屏有些小气，观影效果会有些弱。同时它还采用了怀挡的换挡方式，包括扶手箱位置，整体看来又有些奔驰的感觉。整体看下来这款车似乎借鉴的元素有些多，但也并不算没有优点。
恒驰5的车身长宽高为4725/1925/1688毫米，轴距为2780毫米。在同级别当中也有不错的竞争力。而且恒驰5在第二排还采用了纯平式的地台，也不会让第二排乘客的腿部空间特别拥挤。
恒驰5在动力上搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩345牛•米的电机，电池容量72.8千瓦时，支持90千瓦快充，CLTC综合续航602公里。提供L2.5+级辅助驾驶功能，配备四种驾驶模式和三挡能量回收。
总结：对于恒驰5，消费者还是有些不太认可，毕竟种种事件也会让消费者对于恒驰汽车失去信心，对于这台车，如果喜欢，可以多方面关注，综合考虑后再决定入手。