自身难保，发新车只为割韭菜？星途汽车前路渺茫

汽车2月18日消息，什么？星途又要推出新车型了？对于这一话题，不少关注星途的消费者都产生疑问，毕竟目前星途依然处在下坡路上，对于自身能否存活下去还是未知。此次推出新车型，难免会以割韭菜的形式收割消费者，让消费者望尘莫及。毕竟此前星途的车主对于星途旗下车型的质量评价并不高。

此前，星途旗下的星途揽月就面临着很严重的问题，例如车身附件及电器影音系统故障，车身附件及电器座椅故障，车身附件及电器仪表故障，制动系统刹车泵故障，制动系统异常磨损，车身附件及电器车载互联故障，车身附件及电器车身生锈，车身附件及电器漆面起泡开裂，服务态度蛮横和无零配件等问题，先不看它最严重的问题，就看它没有零配件这一问题就已经可笑至极。放眼全国任何一家车企，在售的车型永远不会出现缺少零部件的现象，甚至连停产的车型都可以找到零部件。再看星途揽月，连个零配件都找不到，这让很多车主已经哭笑不得。甚至星途揽月还存在着刹车失灵的问题，星途揽月在紧急制动的时候，会往前突然会加速一下，然后才可以刹得下来。严重危害车主在正常行驶中的安全性。

除揽月外，星途旗下的星途追风，似乎表现依然有些欠佳。虽然顶配价格不到15万，确实可以在价格层面吸引很多消费者的关注，不过星途追风在实际道路上的表现并不能达到让人惊喜的地步，同时星途追风作为十万级的车型，相对比于同级别其它的SUV，就连后排乘坐空间的舒适度都做不到位，可见星途对于这台车的定位有些欠缺。同时多数车主表示，自己的星途追风普遍面临着悬架减震不舒适、胎噪大、低速平顺性差、风噪大登问题，而对于这些问题，星途汽车似乎并未给车主任何回复。

总结：结合以上两款车型的表现，我们不难发现星途其实对于造车这条路的探索度并不高，甚至有些造车的想法也仅限于照抄照搬，星途汽车从2019年开始正式推出，目前已经经过了4年的市场检验，实际的消费者口碑并不强。同时星途汽车到目前为止，其品牌的影响力以及车型的保有量在中国的汽车市场中依然保持底部位置，这也让消费者对于星途品牌的车型开始望而却步。对于即将上市的新车，消费者会怕星途割韭菜，也有了合理的解释。

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