智能电车新标杆，飞凡F7成为全国首款车电分离公务用车
【环球网汽车综合报道】随着公务用车新政推行，各级公务用车主管部门正在加大新能源汽车配备使用力度。近日，飞凡汽车获批上海市政府公务用车采购项目，向上海市政府交付18台飞凡F7进阶pro版担任上海市市级机关公务用车。作为上汽集团旗下新能源品牌飞凡汽车的首款旗舰轿车，飞凡F7自上市以来，以其“智能舒适”科技与“车电分离”模式赢得了广泛关注。此次飞凡F7成为全国首款车电分离政府采购公务用车，不仅彰显了其在智能舒适领域的“杀手锏”实力，也展现了飞凡汽车在电车补能领域的创新引领。
创新补能与购车模式，布局绿色高效舒适换电
此次上海市政府批准采购的飞凡F7，以其创新的“车电分离”模式，在全国政府公务采购车辆中尤为突出。一方面，车电分离意味着车辆与电池所有权分离，采用电池租赁的方式，可大大降低车辆购入门槛，在满足政府用车购置标准的前提下，采购到公务行政级别驾乘体验的纯电动车型。以飞凡F7进阶版车型为例，采用车电分离购车方案，购入门槛可下探至145,900元。另一方面，车电分离模式衍生出的换电补能方式，能够大大缓解公务出勤中的里程焦虑，满足政府公务用车长达8年及以上的使用年限要求，全使用周期的续航里程无衰减。飞凡汽车还在近期上线了全新一代双仓换电站，单次换电时间最快可至极速90s，实现单车最速补能。作为一款智能电车，飞凡F7不仅做到了零排放、零污染，在新能源三电领域，其电机可达97%极限热效率，拥有领先同级的能耗表现，搭载的魔方电池已装车超15万块零自燃。通过技术引领与制度创新两方面的尝试，飞凡汽车向我们展示了其在绿色清洁能源与可持续发展理念的深度践行。
兼具智能与舒适驾乘，飞凡F7诠释行政级座驾
仅仅满足绿色高效补能显然是不够的，在公务用车“本职工作”上，飞凡F7主打“智能舒适”理念，以超高颜值、极致舒适与领先同级的智能表现，实力诠释行政级座驾，成为公务用车的不二之选。
飞凡F7的外观设计源自红点奖设计精髓，在超高颜值的基础上，拥有低至0.206Cd的风阻系数。5米车长加3米轴距的车身尺寸，给予驾乘者宽敞充裕的车内空间。车内配备飞凡巴赫座舱，全车全座搭载以人体工程学守护腰椎健康的飞凡巴赫座椅，后排座椅在半独立式设计的基础上采用同级最长座垫、最厚填充及最大中央扶手，结合靠背电动调节、加热通风、“老板键”等功能以及与人体接触部位的亲肤设计，完美胜任公务接待场景，为后排乘客带来贵宾尊享半独立空间。前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合而成的“RISING MAX 3+1前后巨幕”，以三指飞屏、多屏互动的SS级屏霸视觉体验以及贴身智能语音交互，诠释领先同级的智能交互体验。
在车辆的动态表现中，飞凡F7通过行业首推自研的RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾系统，配合全车31个高规格感知硬件，可实现全国超205个城市的高速领航辅助驾驶，轻松驾驭长途出差场景。凭借9重滤振措施，飞凡F7的综合隔振率达到95%，行车过程中，为乘客带来完全不输空气悬架的舒适驾乘。同时，基于电车加速快、易晕车的痛点，飞凡汽车行业首推巴赫晕车舒缓系统，以五感统合有效减缓车内乘员的晕车感。当乘客需要休息时，全车10块双层夹胶静音玻璃与50余处吸音材料的应用，营造出“剧院级”NVH静音水平，抬头还可见1.98㎡穹顶天幕，一览上海都市天空，获得媲美D级车的行政级座驾体验。
针对此次公务用车项目，飞凡汽车已成立专项服务保障小组，确保所有交付车辆稳定运营、售后保障无忧。后续，飞凡汽车将积极探索政府采购特供车型方案及换电站全国布局推进，以期在公务用车领域，斩获更多的展示机会。同时，飞凡汽车将继续深耕“智能舒适”科技领域，以超越同级的产品价值与极具诚意的价格，为更多用户带来全新的未来舒适出行解决方案。