向海而兴 福建以高水平对外开放促丝路融合

穿梭在福建省泉州市的街巷中,时常可见一座座红砖古厝:红砖白石、屋顶上高高翘起燕尾脊,旁边还镶嵌着精美的木石雕刻,这些闽南风味的建筑杂糅了大陆与海洋的多元风情;开元寺里多个宗教的标志性建筑物,更是生动展现了多元文化在此交汇的景象。

泉州是古代海上丝绸之路的起点,是宋元中国的世界海洋商贸中心,货船往返、商人云集,海外交通贸易一片繁盛。在绵延千年的古代海上丝绸之路上,泉州是一个缩影,作为东方起点,福建省成为了21世纪海上丝绸之路核心区。

十年来,福建推动共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进,依托“中欧班列”与“丝路海运”,凭借丰富的侨商资源、港口优势,不断谱写“双向奔赴”的新篇章。

乘跨境电商风口出海

助力“一带一路”建设

海上航标六胜塔、姑嫂塔、林銮古渡……所谓“宋元中国看泉州,‘海丝’航标看石狮”。这些至今保留着“海丝”遗迹的古建筑,见证着千年来繁荣的商贸往来。石狮位于福建环泉州湾核心区南端,是一座美丽富饶的半岛型城市。近年来,乘着共建“一带一路”的东风,石狮积极拥抱跨境电商。

位于石狮的东南亚采购集散中心,是石狮市首批重点跨境电商产业园区之一,也是福建中小企业将当地特色产品带到海外的一个重要“桥梁”。晋江的鞋靴、石狮的服饰、惠安的石雕、德化的陶瓷、安溪的茶叶……记者在东南亚采购集散中心看到,来自福建各地的产业展馆鳞次栉比,特色产品琳琅满目。每一个主题展馆内都摆放着不同企业生产的产品样品,供经销商到此参观采购。

这些产品以日货用品、鞋服、工艺品、香料、茶叶为主,制作精良,部分产品在设计上还注入了当地的文化元素。记者了解到,与线下产业馆同步,该中心还通过福建首个面向华侨华人的跨境电商平台“侨易邦”,把这些产品带向海外。此外,中心还提供仓储物流、便利收汇、创业孵化等全产业链服务,助力中小企业出海。

据介绍,截至上半年,“侨易邦”累计入驻全国各地厂家及贸易商超1900家,线上产品约7.3万件,对接优质物流服务商12家,大小采购商、卖家用户3600多个。2022年,入驻中心的企业全年累计出口约108亿元。截至目前,入驻企业开展业务的贸易国家包括泰国、新加坡、菲律宾、马来西亚、印尼、老挝、柬埔寨、缅甸、越南,以及欧美和澳洲等部分国家。

“‘一带一路’倡议为我们的企业走出去以及为石狮发展跨境电商都带来很大的机遇。”东南亚采购集散中心总经理蔡经锋表示。作为土生土长的石狮人,蔡经锋很欣喜地看到自己的家乡在“一带一路”倡议提出以来发生的巨大变化。

2018年,石狮成为福建省首个国家级市场采购贸易方式试点。2019年,石狮获批叠加全国首个市场采购贸易方式出口预包装食品试点。同年,泉州获批国家跨境电商综合试验区。在一连串的利好政策之下,跨境贸易变得更简单、更规范。

在泰国打拼多年的蔡经锋在2019年回乡创业,成立了中泰(石狮)供应链管理有限公司,2020年,东南亚采购集散中心也揭牌成立。

在蔡经锋看来,石狮发展跨境贸易、跨境电商具有得天独厚的条件:首先,石狮华侨众多,且多数生活在共建“一带一路”国家中的重点地区东南亚;其次,政策有力地推动企业走出去;最后,福建省泉州市是“海丝”起点,自古以来就拥有与共建国家畅通的水路交通网络。

福建省商务厅数据显示,福建省目前已有8个国家跨境电商综合试验区,福建企业在“丝路电商”签约国建设海外仓30余个。2022年,福建与“丝路电商”签约国跨境电商进出口规模达到了49.9亿美元,同比增长85.7%。

“海丝”“陆丝”联动

助推闽货“下南洋”

向海而生,向海而兴。8月的午后烈日炎炎,泉州港石湖作业区的装箱/卸货作业热火朝天。这里码头机械、吊车如林、货柜堆积如山,每天数以万计的货柜在此吞吐,集卡来回穿梭、昼夜忙碌。石湖作业区是泉州港的核心作业区,8月16日当天,该作业区单日集装箱作业量完成7025标准箱,创下今年以来的新高。

福建泉州港在宋元时期有“东方第一大港”的美誉,在此曾创造了唐宋时期“梯航万国、泊商云集”的繁荣景象,一批批满载香料、楠木、樟脑等远道而来的船舶在此卸货,又有一艘艘载有丝绸、茶叶、陶瓷等泉州特产的货轮从这里驶向远洋。

随着“一带一路”倡议的深入推进,如今古港再续昔日的繁华。今年5月,泉州港开通了首条中东集装箱班轮航线,这也是今年以来泉州港新增的第5条“一带一路”丝路海运航线。

福建省泉州港口发展中心向记者介绍,截至目前,泉州港开辟外贸航线18条,通达菲律宾、越南、马来西亚、新加坡、印尼、泰国、俄罗斯、日本等国家和地区,其中,“一带一路”航线10条。2022年泉州港完成港口货物吞吐量8265万吨,集装箱吞吐量208万标箱。

2018年12月,福建省在推进“海丝”核心区建设的基础上,率先开行“丝路海运”。

正值“丝路海运”迎来发展的5周年之际,加纳港口管理局、比雷埃夫斯码头有限公司、阿布扎比码头有限公司等13家新成员于近期在厦门获授牌,正式加入“丝路海运”的“朋友圈”,至此,“丝路海运”联盟成员增至317家,命名的航线达116条,构建起联通全球43个国家131个港口的航线网络。

值得一提的是,2022年6月,国内首条“丝路海运”电商快线在厦门港开通。今年2月,由厦门港出发的国内首条“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量突破了2万标箱,总货值超80亿元。

“陆丝”连“海丝”,乘风促发展,“中欧班列”与“丝路海运”已成为福建对外贸易的“双轨”便捷通道。9月20日,满载福州本地企业生产的纺织和日用品等货物的列车从福建江阴港站缓缓驶出,标志着“闽都号”中欧班列中亚线路顺利开通,福州及周边地区又多了一条通往中亚国家的货物运输国际新通道。据了解,包括厦门、武夷山、龙岩、泉州、福州等在内,福建省已有6个城市开通了“中欧班列”,实现“海丝”和“陆丝”的无缝衔接。

福州海关统计数据显示,今年上半年,福建省与共建“一带一路”国家进出口继续保持较快增长,进出口额为3712.9亿元,同比增长6.2%,占同期福建外贸总值的38.9%。“一带一路”倡议提出10年来,福建省与共建“一带一路”国家进出口由2013年的3236.6亿元,增长到2022年的7332亿元,累计增长了126.5%。

从出口商品结构来看,机电产品是福建省对“一带一路”合作伙伴出口最主要产品,其中自动数据处理设备的零附件、锂电池等中间产品出口分别增长了19.7倍、43.7%;从出口地区来看,上半年,福建省对“一带一路”合作伙伴中的东盟进出口2029.9亿元,增长2%。对俄罗斯、阿联酋进出口快速增长,增速分别达111.9%、63.5%。

走出去引进来

“双向奔赴”促共赢

向海而生的福建人,向来善于寻觅商机。

近10年一直在国内经营服装生意的泉州互杰商贸有限公司董事长蔡再现表示,近两年明显感受到,国内电商市场基本已经瓜分完毕,想寻求增量市场必须走出国门。2019年,蔡再现和他的团队将目光投向共建“一带一路”国家,还在2020年成立了跨境电商事业部和直播团队。

但由于疫情的影响,蔡再现的团队前期更多是在筹划和准备,去年11月,才真正开始在跨境电商发力。如今,互杰借助跨境电商已经打开了东南亚市场,还进驻了Shopee、Lazada、TikTok等平台,据介绍,在过去6个月里,互杰在泰国、菲律宾的出口额突破了200万元。蔡再现表示,这些年政府陆续出台了一系列政策,支持企业走向“一带一路”市场,后续互杰或将在泰国设立新的海外直播基地,也将增加服装出口的业务比例。

中小企业借势“一带一路”实现了“弯道超车”,规模企业却借此获得了走向全球的势能。在政策的推动下,越来越多福建企业走向海外,布局建设“海外仓”,辐射带动共建“一带一路”国家。如,福建百宏聚纤科技实业有限公司在越南设立的70万吨聚酯工程项目,总投资3.5亿美元,年产值达8亿美元,约占越南产值的30%,有效带动30多家中下游产业企业发展壮大。再如,福建峰亿轻纺有限公司在柬埔寨投资建设服装生产基地,铺设35条生产线,雇佣当地2000多个工人,10年来累计带动出口约2亿美元。

在紧抓“一带一路”机遇,推动企业加快发展的过程中,来自福建晋江的运动品牌特步首站锚定了印度市场。特步集团相关负责人对记者表示,凭借在印度的成功经验,特步将把主品牌业务逐步推向“一带一路”合作伙伴,探索更广阔的市场空间。该负责人表示,“一带一路”倡议为中国运动时尚产业带来了新的机遇和挑战。“一方面,特步将通过提高产品品质和设计水平,进一步扩大在‘一带一路’市场的竞争力;另一方面,特步将通过与当地本土企业、设计师的合作,制定针对当地市场的营销策略来打开新市场。”10年来,福建累计对95个共建“一带一路”国家投资项目近1400个,一大批福建企业在国际市场站稳脚跟,实现了产业链全球布局。

一批批闽商、闽货驭江驾海,远赴重洋的同时,福建也借力海外产能完善本土供应链。近3年来,厦门港务贸易公司从共建“一带一路”国家累计进口煤炭数量近千万吨,进口煤主要满足福建、江西、广东等省份大型火电厂和生产企业的用煤需求。此外,该公司负责人对记者介绍,围绕煤炭等大宗商品项目,厦门港务贸易公司还不断推动供应链延伸、为客户提供供应链物流解决方案,目前业务布局已拓及菲律宾、印度尼西亚、阿曼、俄罗斯、新加坡、阿联酋等共建国家,累计与54家外商建立良好合作关系。

自由贸易试验区、两岸融合发展示范区、海丝中央法务区等等,福建拥有的这些制度型开放载体,使其成为共建“一带一路”国家企业落户发展的沃土。比如,位于泉州市泉港区的联合石化公司,由中石化、福建省、埃克森美孚、沙特阿美三国四方联合投资约500亿元,共同建设的中外合资大型石油化工企业,目前炼油能力已达1400万吨/年。

今年1月,中印尼、中菲“两国双园”获国务院批复,分别在福州和漳州加快建设,着力打造“一带一路”经贸合作创新发展的新高地。目前,中印尼“两国双园”中方园区已进驻商贸企业620家,投资项目66个,福建企业在印尼园区布局36个投资产业项目。

“一带一路”倡议提出10年来,闽商闽企频频上演与共建“一带一路”国家的“双向奔赴”。站在又一个十年的新起点上,福建正张开双臂迎接各国商客,继续做大海上丝绸之路朋友圈。

可以预见,福建将乘着21世纪海上丝绸之路建设的东风,与共建“一带一路”国家续写“海丝情缘”,谱写崭新的发展篇章。

证券时报记者 卓泳

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