快递物流新趋势：小包裹业务量及收入占比持续攀升
本报记者 肖 伟
1月9日，国家邮政局发布数据预计，2023年我国快递业务量和业务收入分别达1320亿件和1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%。
《证券日报》记者近日走访物流网点、相关上市公司及采访专家了解到，当前小包裹业务量和收入占快递业务比例不断攀升，正成为重要的发展趋势之一。
小包裹高价值
按邮政物流的收费规则，小包裹是指2公斤以下（含）、长宽高均不超过30厘米的小件商品。小包裹在1320亿件快递当中占比几何，近年来又有怎样的变化？
1月14日，湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授向《证券日报》记者介绍：“通过抽样调查、问卷调查和数据分析，我们关注到，近年来快递包裹的大小和单个包裹的货值有明显变化。自2014年到2023年，大小包裹的比例从1比2上升至1比4，小包裹正在贡献越来越大的经济价值。同时，单个小包裹的货物价格也有明显增长，单个包裹平均货值从9.67元上升至25.83元，实现了平均货值翻一番还多的好成绩。”
为何小包裹能发挥如此大的作用？曹二保表示：“近年来，公路零担、电商下单、智能货柜、物流进村等一一落地，打通了从商家到顾客的‘最后一公里’，使得更为多元化的小件商品、精致产品和智能产品进入消费者视野。从调研统计结果来看，小包裹中的商品附加值逐年提升，这表明小包裹蕴藏的大消费‘含金量’不断提高。”
1月10日至1月14日，《证券日报》记者也走访了申通快递、顺丰控股、圆通速递、邮政物流等多家公司的物流网点，了解到小包裹在诸多行业中已成为经营关键。
位于湖南省长沙河西的邮政物流分拣点门口，小包裹堆得像山一样高。派单员赵树芹向《证券日报》记者介绍：“当前，各大电商平台促销零食、小家电、化妆品、生活用品等，小包裹数量较多，占比超过90%。按我们的经验，小包裹在整个快递包裹中占比约为80%，包括文件、水果蔬菜、休闲零食、图书文具、护理品及化妆品、小型家电、手机配件和花卉绿植。文件、水果蔬菜、休闲零食、花卉绿植类的小包裹全年分布均匀。图书文具类的小包裹集中在开学季。护理品及化妆品、小型家电、手机配件类的小包裹主要集中在11月份、元旦和春节期间，这一部分小包裹货值较高。”
以消费者需求为导向
春节将至，小包裹又酝酿着怎样的商机？1月14日，《证券日报》记者走访时了解到，以唐人神、湘佳股份、绿叶水果等为代表的企业正以消费者需求为导向，设计精致包装产品，通过小件快运方式，连接广大农户和消费者。
唐人神董秘孙双胜向《证券日报》记者介绍：“年夜饭少不了腊制品，我们今年推出2公斤包装的多种口味香肠，集合在一个礼盒里。通过快递公司的小件快运方式，可在3天至7天内送达给消费者。”
湘佳股份将黄羽鸡制成多种预制菜，在精准定位客户需求的同时，主打1公斤装的禽类制品。该公司董秘何业春向《证券日报》记者表示：“1公斤装的产品中包括了鸡翅、鸡腿等产品，正好吻合消费者家庭中的空气炸锅容量。再配合我们各地合作的物流网点，可在一周内送达。”
主打辣卤风味零食的劲仔食品也推出了1公斤装和2公斤装的礼盒，可由消费者自行选择产品组合，目前配送速度正在提升中，部分地区已实现了同日下单、同日送达的效果。
不仅是预制菜、休闲零食得益于小件快运的服务，以工程机械、民用航空为主的企业同样获得了小件快运的支持。山河智能董秘王剑向《证券日报》记者介绍：“东南亚地区已进入施工阶段，需要我们发送备件配件、润滑油、测量工具、五金件、紧固件、耗材和检测仪器等小件物品到现场。通过航空快运方式，我们在国内发货后一般能在7天内到达现场，大大加快了施工进度。”
他进一步表示：“大件工程机械乘船出海，路上需要不短时间。小件产品搭乘航空、铁路等方式，往往先一步到达现场。为当地员工阅读说明、熟悉工具、掌握用法、分类清点腾出必要时间。”
小件快运还为精巧电器等高附加值小件产品出海创造条件。在湖南省黄花国际机场附近的跨国物流仓库里，《证券日报》记者看到工人们正在将手机快充、蓝牙耳机、3D眼镜、游戏手柄、成套玩具、鞋帽饰品等打包装运。这些小包裹虽然个头不大，但是货值较高，它们不仅是湖南省出口创汇创收的重要组成部分，更是海外消费者翘首以盼的新年礼物。以手机快充为例，一个微型手机快充仅有半个鸡蛋大小，一个小包裹里可以装进40个快充，单个小包裹的货值却超过2000美元。
湖南空港实业股份有限公司航空货运分公司国际货站副主任孟辰向《证券日报》记者介绍：“从跨国物流的尺寸构成来看，小包裹占比超过80%。2023年以来，从湖南省发出的小包裹数量有增无减。今年，我们计划开通更多国际精品航线，加大飞行频次和货舱容量，进一步为小包裹出国提供便利。”