南凭高铁崇凭段站后房建工程正式开工建设
本文转自:左江日报
凭祥讯 5月30日上午9点58分,随着凭祥东站首个桩基开钻,南凭高铁崇凭段站后房建工程正式开工建设,标志着该条铁路全面进入站后施工阶段。
南凭高铁崇凭段为广西壮族自治区统筹推进的重大项目,正线全长81.52公里,设计速度250公里,项目于2022年7月实现全面开工,计划2025年建成通车。全线新建三个站房,分别为宁明东站、龙州站、凭祥东站。站房形式均为线侧下式,地上两层,局部地下一层,站房主体结构形式均为钢筋混凝土框架结构,站房屋面均为钢网架结构,候车大厅屋面均为钢网架结构。其中,宁明东站站房总建筑面积4781.85平方米,最高聚集人数400人,车场为2台4线;龙州站站房总建筑面积7998.54平方米,最高聚集人数800人,车场为2台4线;凭祥东站站房总建筑面积7980.26平方米,最高聚集人数1100人,车场为3台5线。
据广西交投南崇公司工程部副部长蓝建荣介绍,截至目前,南凭高铁崇凭段全线22座隧道已全部贯通,路基工程、桥梁工程完成超95%,正逐步进入站后阶段。
南凭高铁崇凭段建成通车后,对于完善边境交通基础设施,提升广西与东南亚等地区的互联互通水平,积极融入“一带一路”,加快西部陆海新通道建设具有重要意义。线路建成后,可实现南宁至凭祥高铁全线通达,全程仅需一个多小时,同时该条高铁经崇左至南宁引入南宁枢纽与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路、贵南等高铁相连,形成中国通往东盟的重要国际运输通道。
(陈召义 蓝建荣)
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