【天眼问政·记者帮你问】贵阳花果园“小黄巴士”开启，市民直言方便！记者探访：有望在其他社区推行
日前，“天眼问政”收到网友留言咨询，贵阳市南明区花果园6月1日上线了微循环公交，既可以在站点上下车，也能即招即停，目前这路公交车运行如何、乘车是否方便、后续能否在贵阳市范围内推行？
6月21日，记者乘坐V8路微循环公交实际体验，采访了部分乘客以及公交车驾驶员。
下午1点20分，在小十字蔡家街路口，一辆黄色车身的V8路微循环公交车停在路边，车身上贴有“黔爽微巴”以及公交线路：后冲西路（南明区中医院）←→小十字。
V8路微循环公交
记者进入车内看到，除驾驶员座位外，有11个乘客座位。乘客可以用手机扫码，也能用现金支付乘车费用。
据了解，V8路微循环公交的运营时间为6:30-22:00，票价3元/人次，公交IC卡及免费乘车证无效，不支持免、优惠换乘。目前，支持使用微信、支付宝、云闪付、现金。
“大家坐好，马上发车了。”下午1点25分，虽然车内没有坐满乘客，驾驶员也按照每隔5分钟发车的规定，从小十字出发，按照运行线路前往后冲西路（南明区中医院）。
V8路微循环公交车内一人一座
记者了解到，目前V8路微循环公交线路共设11个站点，由南明区中医院始发，途经亚太中心、中山中路（34路公交站）、花果园湿地公园（221路公交站）、花果园购物中心（221路公交站）、花果园金融街（221路公交站）、金顶路口（221路公交站）、中山南路口（221路公交站）、大西门（4路公交站）、大十字（中山东路）（5路公交站），终点为小十字（18路公交站）。
行驶过程中，驾驶员会注意观察站在马路边的市民。公交车途经大十字公交站台时，一男子在招手，驾驶员随即进站靠边停车。
在大西门站点，驾驶员到站停车，遇到市民咨询，驾驶员耐心告知这是去花果园的微循环公交车。
当公交车来到花果园中山公馆，虽然路边没有公交站台，但有位乘客提出要下车，这时，驾驶员在观察道路车况后慢慢靠边停车，乘客顺利下车。
花果园后冲路西站点附近停放的“小黄巴士”
“太方便了，这路公交车像回到了以前坐中巴车的时代。”看到乘客可以随时招手上车、随时喊停下车，坐在车里的乘客谭先生表示，“小黄巴士”这种微型公交就该这样灵活，不但解决了花果园往返市区乘车难的问题，还让大家感受了一把犹如坐出租车的待遇。
到达花果园后冲西路时，驾驶员告诉记者，V8路微循环公交6月1日开通以来，得到了很多市民的认可。目前，V8路微循环公交配备有9辆车，每天上下班高峰期时，每趟车都能坐满人。
“听说，过段时间，这种微型公交车还要推行到观山湖区和二戈寨八公里一带。”该驾驶员向记者透露道。
记者从贵阳黔爽城市公共交通有限公司了解到，微循环交通灵活、便捷，线路短、周转快，能衔接主次干路上的轨道、公交换乘点。目前已运营的V8路微循环交通线路，在不影响交通安全的前提下，花果园社区沿线及非城市主干道路上秉持“响应式”服务理念，不仅在固定站点能够上下车，还可以在沿线具备临时停靠的路段，提供乘客车外招手停车或车内需求叫停的服务，为广大市民提供更加贴心、高效的出行体验。
贵州日报天眼新闻记者
田儒森 周旺泽
编辑 肖慧
二审 刘娟
三审 田旻佳