青岛地铁7号线北安站2号风道基坑开挖见底
本文转自：人民网-山东频道
7月31日，由中建五局山东公司承建的青岛地铁7号线北安站2号风道顺利完成基坑开挖见底，是7号线二期工程附属与主体非同期开挖首个基坑见底的附属工程。
北安站为地下两层（局部三层）岛式站台车站，2号风道位于车站大里程端东侧，于大里程端三层段负一层接出。2号风道基坑整体采用明挖法施工，场地存在高差，整体表现为北高南低、西高东低。2号风道基坑深约6.9米-12米。主要采用钢管桩+锚索（杆）支护型式。此次2号风道基坑开挖见底为后续北营区间盾构龙门吊轨道施工作业提供了先决条件。
面对微风化硬岩开挖难度大、施工进度任务重、周边环境复杂等多重困难，项目部坚持以“创新”为引领，针对大块状节理不发育岩体，调用即墨区域最大破碎锤（徐工690挖机+220破碎锤）的同时，采用潜孔钻打孔预裂，提升了工效，降低了噪音，减少了对周边环境的影响时间。
同时，全面落实“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”的“1+6”目标要求，始终保持高标准安全文明施工，积极探索新技术新工艺，坚持技术创新与管理创新双轮齐驱，致力于打造“有组织守纪律、懂技术会创新、敢担当有归属”的现代化一流班组，实现生产中心与班组建设生产互促互融，高标准推动工程优质快速建设。
下一步，项目部将继续锚定建设世界一流地铁的目标不放松，持续提升班组建设水平,铆足干劲拉满施工“进度条”，为青岛地铁完善轨道交通线网架构、更好支撑引导城市空间拓展全力以赴！（胡俊雅）