中欧班列驰骋不息 书写互利共赢时代新篇

作者：袁平桥

今年1-7月份，中欧班列累计开行11403列，发送货物122.6万标箱，同比分别增长12%、11%。其中7月份开行1776列，发送货物18.5万标箱，连续3个月单月开行超过1700列。(中国经济网)

中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金列车”。近年来，中欧班列跨境运输需求旺盛，开行数量强劲增长，其背后是通道能力稳定增长，仅2024年上半年，西、中、东三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%和5%，南通道中欧班列累计开行量同比增长15倍，呈现今年中欧班列量质齐升的良好态势，显示出其在国际物流市场中的重要地位。如今，中欧班列运送的货物品类达53大类、5万余种，综合重箱率稳定在100%，不仅让越来越多的“中国好货”以更快速度、更低运价走出国门，也为八方客商进入中国市场开辟了贸易新通道。

促进经贸往来，展现强大活力。中欧班列凭借快捷优质、安全稳定的运输优势，已成为共建“一带一路”标志性品牌，目前已通达欧亚近40个国家、300多个城市……连点成线、织线成网，运得多、跑得快，量质齐升的中欧班列已成为亚欧陆路运输新干道。一组组“亮眼”数字的增长不仅反映了中欧班列这条亚欧“黄金通道”持续释放的活力，也彰显着我国与世界各国间的经贸活力。它为沿线国家提供了更加高效、便捷的物流选择，降低了贸易成本，推动了双边贸易的增长。同时，中欧班列还为保障全球供应链稳定发挥了重要作用，确保了重要物资的及时送达。

推动多边合作，释放发展潜能。目前，中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大中国与沿线各国经贸往来，辐射带动效应日益凸显。同时，新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品为代表的高附加值、高科技产品成为中欧班列运量新的增长点。目前，中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路紧密衔接，进一步拓展了中欧班列运输服务网络，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局日益成熟，为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。

日夜不息，驰骋万里，中欧班列运载的是商品，传递的是机遇，带来的是希望。我们相信，中欧班列将持续助力“中国制造”更好走向世界，为世界经济注入更多稳定性，为共同发展提供更多新动能。

作者：袁平桥

一审：叶力

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