守护海上安全！这个气象服务平台为远洋船舶保驾护航

记者从中国气象局了解到，8月30日，中国气象局发布了远洋气象导航服务平台及服务产品。此举旨在紧贴船舶航行服务需求，扩大远洋气象导航服务范围，进一步推进气象服务融入航运全价值链，为远洋船舶保驾护航。

远洋气象导航服务平台由“云端”“移动端”“船端”“岸端”四大场景化、智能化、定制化服务“端”组成。

“云端”是气象导航服务平台（问海网）。用户可实时查询全球基本气象监测、港口天气预报、灾害预警、电子海图、航海、船舶信息及历史服务信息，实时获取船舶航行状态、异常事件快速报警、航行风险预报和远洋航行指挥支撑等服务。

“移动端”是气象导航移动智能应用软件。该软件不仅能方便用户随时随地查询各类信息，也能根据用户使用习惯和关注重点，智能精准推送船舶离港到港、航速异常、偏航和恶劣天气等信息。

“船端”是部署于船舶上的自导航系统。船长可根据需要个性化定制全球任意区域、不同要素、不同分辨率海洋气象数据，实现船、岸协同自动化导航服务。目前，“船端”已在超过200艘远洋船舶上发挥实效。

“岸端”是针对相关专业部门打造的气象导航业务服务系统。该系统集成船舶失速计算、航线规划、碳排放评估等多种智能化算法，满足全程服务监控、船舶性能评估、定制化产品制作以及开展应急搜救服务等多种应用场景需要，具有同时支持超千艘次船舶服务能力。

以“四端”服务平台为“针”，面向用户需求，中国气象局远洋气象导航团队引出航前—航中—抵港全过程气象导航定制、航行风险预报、绿色低碳航运、海上重大活动和应急搜救、履行国际海上人命安全公约等五大服务的“线”，不断织密海洋防灾减灾防御网。

在航前—航中—抵港全过程气象导航定制服务方面，在船舶航行前，远洋气象导航团队可根据不同船舶类型和装载情况“量体裁衣”，设计出最佳航线；在船舶航行中，每日提供航线天气预报、船舶性能评估报、偏航报等7种服务产品，如遇恶劣天气海况或突发事件，提供天气警报和避险推荐航线；在船舶到港后，对航运经济进行分析评估。

在航行风险预报服务方面，远洋气象导航团队针对台风、温带气旋等灾害性天气所造成的风浪影响，可根据散货船、油船、远洋渔船等船舶固有参数、装载状态、货物种类，向用户提供针对性航行风险提示，以便提前采取避险措施。

在绿色低碳航运服务方面，远洋气象导航团队可为船舶企业提供船舶碳排放量评估、营运碳强度指标评级以及减排优化建议，助力企业运营向“绿”而行。

在海上重大活动和应急搜救服务方面，远洋气象导航团队与中国海上搜救中心建立联合服务机制，除开展基本服务外，还提供搜救飞行器航空服务和船舶残骸漂流轨迹预测产品，为搜救行动提供有力支撑。

远洋气象导航团队还代表中国履行国际海上人命安全公约，鼓励海上船舶收集气象资料，并帮助校准气象设备；履行第十一区协调员职责，发布海上天气预报信息，及时向海上船舶及周边国家通报海上灾害情况。

自远洋气象导航团队正式开展服务以来，已服务20000余航次，服务客户超100家。截至8月22日，已累计为航运企业节省航程33264海里，单航次最多节省租金3.8万美元。

（总台央视记者 刘璐璐 谷星月）