链博会观察|能链智电数字化“一张网”助力新能源产业效率提升

2023-12-05 10:17 由环球网发表于 #能源

11月28日-12月2日，全球首个以供应链为主题的国家级展会——首届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）在北京举办。为更好地展示我国清洁能源产业链发展成就，中国能源研究会、中国工业报社、清华大学社会科学学院联合组织召开“清洁能源产业链成就专题会”，作为首届链博会清洁能源链的重要组成部分。

中国充电服务第一股能链智电携多场景新能源补给方案亮相首届链博会，展示了智能座舱、超充桩及智能充电桩、自动充电机器人、工商业液冷储能系统等。能链车联副总经理孙磊出席由“清洁能源产业链成就专题会”并分享了汽车电动化一站式充电解决方案。

多款科技产品提供多场景能源补给方案

在首届链博会的能链智电展位上，一辆造型小巧、移动灵活的小车吸引了众多观展嘉宾驻足围观。孙磊向记者介绍，这是能链智电自主研发的充电机器人，突破传统固定充电桩建设中存在的场地、电力容量等限制，通过手机端小程序，即可实现从一键下单、自动寻车、精准停靠、自动插枪充电到自动结算的无人化自动充电闭环，可应用于公共停车场充电站、高速服务区、封闭园区、港口等不同充电场景，有效缓解充电桩资源紧张、排队等待时间久、场地空间有限等痛点，为新能源汽车车主提供从“车找桩”到“桩找车”的全天候自动充电服务

“快充模式下，为新能源汽车电池电量从15%充到80%约需要40分钟。”孙磊介绍，该充电机器人已在浙江安吉竹博园启动商业化示范运营，计划年底在湖北、海南的高速服务区率先投放，并逐步向全国推广。

这款智电充电机器人背后汇集了能链掌握的不少“黑科技”：深度学习、V2X、3D视觉等智能化技术取得多项里程碑式技术突破，充电机器人基于先进的图像识别、自动驾驶、定位及控制算法、机械臂轨迹规划等技术，并配合摄像头、激光雷达、超声波传感器等环境感知设备，实现了充电姿态识别毫米级的检测精度，以及自主路径规划、车辆控制、自动避障功能，解决了复杂环境下充电口的精确识别与定位、机械臂插拔过程中柔顺控制等问题。充电机器人获得由中国汽车工业协会颁发的“2023中国汽车供应链优秀创新成果奖”。

此外，能链智电构建起全品类、全场景的充电桩产品矩阵，并在首届链博会亮相，产品覆盖交流慢充、普通快充、大功率快充等充电桩，如C9Pro分体式超级充电桩、C6智能直流充电桩、480kW直流分体充电桩+液冷终端、160kW-240kW直流双枪一体充电桩和7kW交流充电桩，提升不同场景下用户的充电效率和服务品质。截至2023年9月30日，能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把，连接充电站超7.3万座。2023年第三季度，能链智电充电量13.83亿度，占中国公用充电量21.8%。

做充电桩和千万新能源车主的“连接器”

链博会期间，能链智电展位上的智能座舱吸引了不少现场观众试“驾”，用户步入车内，通过语音互动，就可进入智慧出行场景。“当车辆出现低电量时，智能座舱将自动推荐充电站并规划最优行驶导航，通过自动驾驶完成道路行驶和充电站泊车入位，还可以实现充电结束后自动拔枪、自助结算等功能，有效缓解用户补能焦虑，进一步提升智慧能源补给服务体验。”孙磊向记者介绍，能链智电集合交通大数据分析、补能信息实时交互、智能驾驶等先进技术，打造出一套完整的智慧座舱能源补给解决方案。

记者了解到，能链智电所属的能链总部位于“绿水金山就是金山银山”两山理念发源地——浙江安吉。旗下包括加油充电服务App“能链团油” ，找好桩App“快电”，智慧储能运营交易服务商“能仓科技”，能源资产运营商“中能链”，一站式咨询、检测和认证解决方案服务商“中检能链”等。

中汽协、公安部数据显示，2023年1-9月，新能源汽车产销量分别为631.3万辆和627.8万辆，分别同比增长33.7%和37.5%，保有量达到1821万辆。高速增长的新能源汽车保有量也对充电基础设施建设及充电服务带来了更多的需求。

“国内充电运营商有上百家，如果下载上百个App才能充电，为车主带来不便。而能链智电依托数字化创新能力，覆盖全国数万家充电场站，实现公用充电桩的互联互通。”孙磊向记者展示，电动汽车车主可通过快电 App“一键找好桩”“一键充电”“快电会员”等创新服务，省掉了下载多个充电 App 的麻烦，并通过“在线导航”“找桩路书”等功能，提升车主找桩效率，让车主享受便捷、优质的充电体验。

从充电硬件设施到能源管理服务的一站式解决方案，能链智电作为场站充电桩和千万新能源车主的“连接器”，为全产业链提供一站式服务，包括充电站选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、自动充电机器人等，通过数字技术和人工智能提升产业效率。

事实上，能链的视野远不止“充电桩”本身。“随着主机厂服务车主周期性越来越长，补能成为整个汽车链中的重要环节。尤其随着自动驾驶的逐渐普及，需要车辆自己寻找能源，这时候能源的作用会越来越大。”孙磊介绍，中能链是能链旗下能源资产运营商，可为加油站提供品牌、流量、数字化、运营、供应链.金融、新能源等七大赋能，打造集合油、电、氢、气、光伏等多种能源，和餐饮、零售车后服务等多元商业业态的综合能源港，推动加油站实现品牌化、数字化、综合能源化发展促进能源消费从以车为中心向以人为中心升级。

实现充电服务各环节绿色低碳运营

记者在链博会采访能链智电的当天（11月30日），《联合国气候变化框架公约》(以下简称《公约》)第28次缔约方大会（COP28)在阿联酋迪拜正式拉开帷幕。能链智电也将向全球分享绿色低碳转型的创新实践。

今年10月，能链智电正式加入联合国全球契约组织（United Nations Global Compact，UNGC），承诺将支持联合国全球契约组织《全球契约十项原则》。这不但标志着能链智电的可持续发展实践已获得国际组织认可，也是继今年8月能链智电加入“科学碳目标倡议”（SBTi）之后，在ESG领域取得的又一项具有里程碑意义的成果。

据介绍，为应对气候变化，能链智电积极践行ESG理念，通过源头绿色化、场站绿色化和使用绿色化，实现充电服务各环节绿色低碳运营，同时制定企业碳减排目标，计划到2028年实现运营层面碳中和。2023年上半年，能链智电碳减排146.3万吨，相较于2022年上半年70.04 万吨提升了109%。同时，能链智电开发推广碳普惠创新机制，与战略合作伙伴快电合作，通过碳积分形式激励用户参与碳减排。截至2022年底，使用碳账户用户数量达46.3万。

对于能链智电而言，加入联合国全球契约组织并推进ESG战略的实施是具有里程碑意义的一步。通过积极参与国际组织活动、设定明确的ESG目标，能链智电将进一步强化企业的可持续发展战略，推动绿色能源应用探索碳减排路径，以创新的技术、产品和模式，助力提高全球交通能源网络的稳定和效率，实现“让每个人都用上绿色能源”的愿景。

“本届链博会，我们位于清洁能源链展区。能链在清洁能源产业链做了大量工作，也是整个产业链发展的受益者。未来，我们将利用自身的经验和技术服务优势更好地赋能清洁能源链条。”孙磊表示，链博会将是公司挖掘全球合作机会、展示技术创新成果的重要平台，通过积极融入全球新能源汽车产业链供应链，深度参与全球新能源产业分工与合作，将能链智电在中国市场的业务实践经验复制到全球，最终实现服务全球20%的新能源资产的目标。