【沿长江看岸电】船e行 两岸绿
冬日清晨，阳光穿透云层，洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上，船只往来穿行。1月27日，豫大成集686号船缓慢对准泊位线，停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上，郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。
曹伟是豫大成集686号船的船长，经营江苏镇江至安徽马鞍山的集装箱货运航线。因常年吃住在船上，曹伟以前最大的烦恼就是用电。2022年，豫大成集686号完成了船舶岸电受电设施改造。此后，曹伟的船用上了绿色岸电，既经济，又环保。
“现在长江的生态环境越来越好了，有时候还能看到江豚。我们用岸电，也为生态环境作出了贡献，我觉得很有意义。”曹伟说。
“绿水青山就是金山银山”。为了长江沿岸的绿水青山，国网安徽电力超前谋划、提前布局，加快建设长江沿线港口岸电设施，让船舶在停靠港口期间使用岸电代替传统柴油，从源头实现“零油耗”，减少碳排放。
目前，长江安徽段港口岸电设施全部改造完成。国网安徽电力在72个码头建成232个泊位岸电系统，船舶累计充电量达86.49万千瓦时，累计减少二氧化碳排放超850吨。绿色、智慧、高效的港口高质量发展新模式在长江安徽段全域实施。
随着长江沿岸港口岸电快速发展，安徽马鞍山郑蒲港和江苏镇江金东港达成深度合作，促成了两地岸电接口标准化、结算平台统一化、离港靠岸数字化等一系列成果。两地供电公司优化“船e行”平台服务，船舶停靠两地港口期间可通过“船e行”平台提前预约岸电接入，实现船舶离港靠岸无须等待，优先停泊港口泊位，极大减少了马鞍山—镇江航线的装卸货等待时间。
国网安徽电力坚持电网建设与生态环境相协调，除港口岸电外，在电网规划建设阶段充分考虑对长江干流及沿江湿地生态廊道、淮河干流及沿淮湿地生态廊道等全省生态主动脉影响，合理避让沿江沿河生态保护红线，用清洁能源助力形成水清岸绿的生态画卷。