优质电力服务本桓高速公路建设
从辽宁省本溪市内出发，沿着蜿蜒山路向东行驶三小时，就到了美丽的桓仁满族自治县，那里的望天洞、虎骨峡、五女山吸引着省内外游客，但节日假期狭仄、拥堵的路况，一定程度上影响旅途体验感。
2022年，辽宁省政府规划投资建设本桓（宽）高速公路项目，这是辽宁省“十四五”期间的重大工程项目，也是辽宁省近年来规模最大的交通基础设施建设项目。项目建成后，原来三个多小时的车程，一个多小时就能到达，连带着中途位于本溪满族自治县的本溪水洞旅游景区，也能一并搭上发展高速路，市民们都翘首以盼。这样有益民生的好事，却向供电公司提出了个难题。
高速建设的规划路径，和电力线路有交叉点，需要电力线路进行迁移改造。这项任务可谓是时间紧、压力大，拆了这些杆塔线路，电力线路也就面临着舍近求远，新建的杆塔就要超千基，新敷设架空及地埋线路累计近百公里。
“电力不能拖后腿，要保质保量完成任务！”国网本溪供电公司总经理关明面对迁改施任务，向大家提出了要求，要多和政府沟通汇报施工中受阻难点，多和辽宁省电力公司沟通汇报停电策略，既要快速完成迁改任务，更要减少停电影响。通过积极与公路、铁路、农业、林业等部门沟通，各部门也不断优化审批流程，简化办理环节，为电力迁改开辟了绿色通道。为了提高建设效率，建设期间国网本溪供电公司充分秉承“一停多用”原则，在迁移改造线路的同时，兼顾线路通信设计要求，同步进行双通信光缆改造，同步实施东营房66千伏黄东1、2号线迁改工程，减少迁改期间停电次数。南风线、南普线、普夹线，利用一次封网，同步实施三条线路的三跨作业，顺利完成线路接电，确保电力迁改对电网供电、高速施工的最小影响。今年3月底，国网本溪供电公司圆满完成全部78条线路、127处点位的电力线路迁改工作。
未来本桓高速建成后，位于桓仁县最东侧的五里甸子镇，其旅游资源也将被大大调动，用电负荷必将进一步增加，但该地区现在由10公里外的沙尖子66千伏变电站供电，预计无法满足未来供电需求。针对此情况，国网本溪供电公司着眼在前，新建一座66千伏变电站，即保障了该地区新报装的桓仁天润参业有限公司、辽宁玉宏能源环保科技有限公司等企业的发展用电，又满足了高速建成后的负荷增长需求。预计该变电站将于今年10月底前竣工投运，接电后将进一步增强桓仁地区电网可靠性。
今年4月，本桓高速建设项目再次提速，预期明年十一正式通车，国网本溪供电公司也提前着手谋划，将该项目建设施工时使用的临时电，转为高速通车后的正式电。两周内，客户经理们要走完全部43个正式供电点位。“这是高速成功建设的临门一脚，每个供电点位我们都必须细致确认，确保给出的方案万无一失。”据客户经理郝志伟介绍，高速沿线的收费站、服务区、充电站、隧道等都需要接上正式电。特别是超长隧道，为了保证其排风、照明、消防、信号等特殊负荷的用电需求，必须提供安全可靠的双电源，为了解决隧道内变电站安全用电的需求，必须挨个点位进行实地勘察，确认供电方案和负荷特征。“在了解了用户需求后，我们在勘察过程中，还要充分考虑到为用户节省成本。”郝志伟讲解到，目前国家对充电站免收基本电费，在供电方案制定过程中，供电公司将用户的计量点一分为二，分类计量，并为用户将电源点无偿建设到红线外，无偿提供智能产权分界点开关，让用户切实享受到各类的优惠政策。
“高速建成后，不仅游客来我们这方便了，乡里人外出也比以前方便多了，为高速做好电力服务是我们所有人的心愿。”北甸子乡供电所所长何静博提到未来高速建成后的日子，就不住地盼望。从2022年立项到2025年通车，所有努力日子必将转瞬即逝，方便便捷的生活即将启程到来！电力是城市发展的脉搏，借助本桓高速公路，城市和乡镇紧密相连的未来也必将更加光明灿烂，电力的脉搏必将更加澎湃有力。（卢晓蕊 宋健）