飞行迷之!《鹰击长空》专用摇杆使用心得
如同一篇文辞生动的电影简介可引起看电影的情绪与期待一般，一支好的飞行摇杆可大幅增加飞行游戏的乐趣。美军多年发展空军的科技结晶：手控节流阀控制系统（Hands-On Throttle and Stick ; HOTAS ）将飞机的主要控制钮集中于节流阀杆与操纵杆上，使飞行员双手不离开此两握杆即可快速控制雷达与武器等功能。目前游戏用飞行摇杆的设计趋势也仿照先进战机的控制杆设计，其中最高档的是Thrustmaster制造的HOTAS Cougar，美金299元的高价说明这是质感与功能兼具的精品。
完全模拟F-16 Block 50战斗机的操纵装置，总重量高达8KG的全金属节流阀杆与操纵杆。
TV GAME并不需要功能强大且走高价路线的精品级摇杆，需要的是一般人可接受的价位与操作性。 Saitek推出对应PC与Xbox 360的飞行控制器Aviator(以下简称为Aviator飞行摇杆)。极轻的重量与2000元新台币以内的平易价格，且整合重要按键与节流阀到操纵杆上，让一般玩家也可体会高科技HOTAS控制系统带来的便利性。
《H.A.W.X.》同捆的专用摇杆。包装简洁轻盈。陪衬的F18模型是私人收藏...
取得Aviator飞行摇杆的第一件事是拿出所有360的飞行游戏测试：高拟真的《蓝空战将Over-G》，爽快射击的《空战奇兵6》与新推出的《空战菁英中队HAWX》。 《蓝空战将》早在2006年即推出且目前没任何更新档的对应，因为无法改变油门与方向舵的按键设定，确定无法在游戏中正常使用此飞行摇杆。而《空战奇兵6》与《空战菁英中队HAWX》则完全支援摇杆的按键设定与操作。
当今XBOX360的飞行游戏3杰:《蓝空战将Over-G》，《空战奇兵6》与《空战菁英中队HAWX》。
《空战菁英中队HAWX》的按键功能图表。方向舵是采用左右扭转操纵杆来控制。
只要将Aviator飞行摇杆连线到Xbox 360主机，《空战菁英中队HAWX》里的控制选项就会出现飞行摇杆的图示，虽然无法自行设定大多数按键与功能的配置，只能用预设的按键配置进行游戏，玩起来还算顺手。 Aviator飞行摇杆在飞行控制与按键配置上与《空战奇兵6》的差异不大，使用者只需要记住几个按键的功能，就可轻易在两款飞行游戏之间转换。
无飞行摇杆时的《空战菁英中队HAWX》控制选单。重要的油门与方向舵得靠食指按压。
Aviator飞行摇杆将节流阀整合在操纵杆前方，玩家必须将左手手掌平放在摇杆左侧以控制节流阀。摇杆轻量化导致易翻覆的缺点，可以藉由玩家左右手的按压力道来减轻这个问题。
摇杆的握法示范。平时左手手掌是在这位置，可快速地在节流阀与功能按键间前后移动。
利用左手拇指控制苦力帽，可呼叫僚机支援或换武器。右手拇指控制视野的旋转。
空战时的飞行动作是否流畅和摇杆有很大的关系。例如桶滚这项动作可绕着圆桶状的路径边旋转边前进。实机控制是将操纵杆扳向右下且方向舵往右踩，游戏中则是摇杆往右下扳且右手控制杆再往右扭转，可以想像此时的右手手腕扭到近乎90度了，桶滚作多了手腕会酸痛。还好这种动作大多在机炮的近距离缠斗中使用，在《空战奇兵6》或是《空战菁英中队》游戏的实用性因人而异。方向舵的控制在轰炸目标或是机炮缠斗时的调整是很重要，Aviator飞行摇杆将方向舵设计在扭转操纵杆的功能上，在一般的飞行控制：俯仰与左右滚转的同时，还需要扭转操纵杆来控制方向舵会使右手使用过度。若能将方向舵独立到左手控制的范围，可减轻右手操作上的负担。
<空战菁英中队>里的桶滚动作。仔细看螺旋状的凝结尾，便可知其移动路径。
耳机麦克风的安装不支援Xbox 360手把的适形耳麦，因为耳麦插孔是在面版左下角的平面上，只能安装前一阵子推出的新款耳麦。不想买新耳麦的话，可以用Xbox一代的旧版耳麦替代。
Aviator飞行摇杆用过几周后，双手已习惯各按键的配置与飞行操控，游戏中可将注意力放在战斗目标上，除了能感受到HOTAS控制系统带来的便利性，在空战缠斗上也比手把占优势。这款摇杆将方向舵与节流阀整合到操纵杆上以减轻成本，然而以低廉价格降低入手门槛的同时，却也带来方向舵操作上的不便。 Saitek的这款平价飞行摇杆Aviator，在为数不多、且能支援Xbox 360的摇杆周边中，提供了玩家一项新的选择。
摇杆上的X键附有可开闭的盖子，增添几许战斗气息。
不同角度的特写。
操纵杆前方的面版。可见到左下方的耳麦插孔，支援XBOX旧款耳麦。
特别感谢lDarker在撰文前后提供的协助
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