国联股份发布半年报，布局出海是个值得关注的侧重点

【环球网财经综合报道】8月30日晚间，上市公司国联股份（603613.SH）发布了2024年半年报，国内领先的产业互联网平台，公司营收净利润实现了同比双双增长，其中营业总收入297.42亿元、同比增长25.85%，归母净利润7.13亿元、同比上升10.86%。

值得关注的是，按单季度数据看，国联股份第二季度营业总收入134.84亿元，同比增长28.71%，涨幅明显高于一季度的23.57%。对此，国联股份在半年报中给出的分析是，上半年营收增长主要系报告期内多多电商深入贯彻“平台、科技、数据”战略，继续大力实施积极高效的上下游策略，网上商品交易量取得较快增长，带来收入的同步增长。

业界认可度较高

国联股份的主营业务归类为产业电商，产业电商（B2B）则属于产业互联网（产业数字化）范畴，根据网经社《2023年度中国产业电商市场数据 报告》，2023年中国产业电商市场规模达33.89万亿元，较2022年的31.4万亿元同比增长 7.92%。

经过15年的行业经验积累，国联股份旗下的国联资源网已成为在行业内专业数据、客户数量、访问量、注册收费会员量、线上线下服务能力等方面具有较强影响力的信息服务平台，各多多电商也迅速成长为垂直行业领先的产业互联网平台。

举个例子，主营钛白粉、海绵钛产品的龙佰集团（002601.SZ），在此前发布的年报中描述行业背景的部分，就引用了涂多多的统计数据，这也代表了业界对于多多电商有较高的认可度。

在此背景下，国联股份长期业绩表现强劲，最近五年（2019年到2023年）主营业务收入同比增速分别为95.93%、138.38%、85.52%、8.16%和25.87%，同期净利润同比增速分别达69.34%、91.57%、89.97%、94.63%和26.89%；总体营收规模从2018年的36.74亿元增长到2023年的506.85亿元、累计增长约15倍，归母净利润也从0.94亿元增长到4.28亿元。

公司自2019年上市以来，每年都实施了现金分红，累计分红总额3.73亿元，近3年累计分红比例更是高达31.03%，凸显出公司高度关注股东回报，通过持续良好的经营回馈资本市场投资人。

出海业务或是后期看点

与此同时，国联股份的出海布局是很值得关注的侧重点，尽管在半年报中针对出海业务着墨不多，但综合上半年很多公开信息，国联股份在出海业务的布局增在加速。

其实早从2016年开始，国联股份就积极开拓“一带一路”沿线跨境电商业务。2020年涂多多平台签订了20万吨坦桑尼亚矿海外集采项目，2023年11月又与新疆建咨集团建咨中亿石油化工有限公司签约混改，将新疆作为沿“一带一路”布局全球产业链运营的重要支点。

今年5月，奇瑞汽车的170台捷途越野车，以及30个装满轮胎、光伏板、电池等配件的集装箱，集结在自贸区多多跨境云仓青岛前湾港，发往迪拜杰贝阿里港口的多多CNAUTO海外仓。CNAUTO是由国联股份与山港海外供应链有限公司联合运营的垂直汽车装备产业链跨境电商平台，而这也是CNAUTO的跨境首航，标志着国联股份围绕国家“一带一路”布局、实施“产业带+跨境出海”战略踏出的坚实一步。

也是在今年5月，国务院常务会议审议通过《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，提到发展跨境电商、海外仓等外贸新业态。而CNAUTO就是围绕国联股份“1750”战略（一个平台、七个海外中心、五十家海外仓），专注于汽车产业链的数字化交易运营、跨境电子商务。

在跨境电商、海外仓建设愈发受到政策支持的背景下，国联股份的出海布局也将成为后期的关键看点。

ESG披露强调研发成果转化

此外，在发布2024年半年报的同日，国联股份还发布了《2023年度环境、社会及治理报告》，其中对于研发成果转化的强调占据了很大篇幅。

据数据显示，在 AI 赋能产业数字化领域不断探索和实践，国联股份2023年研发投入25780.41万元，积极打造“数字云工厂+数字供应链+工业互联网”模式，连续2年入选工信部“链式”数字化转型典型案例，由此也现推动了旗下各“多多平台”交易规模的大幅提升，2023年多多电商平台营业收入达504.66亿元，再创历史新高。

2021年启动的“三年百家云工厂”计划，截至2023年底已与56家企业签署数字化云工厂合作协议同样截至2023年底，“多多平台”累计注册企业用户90.49万，月度活跃用户7.98万，SKU约2万个；2023年10月10日，国联股份“第八届多多双十产业电商节”，总体订单突破256.49亿元，同比上涨48.9％。

截止到今年上半年末，国联股份已自主研发的多项应用技术产品，已获批85项专利和1142项著作权，这些研发成果转化，也在很大程度上促进了互联网、物联网、大数据、人工智能、区块链等新技术和制造产业的深度融合，增强公司的核心竞争力。