中字头重大重组 全球第一大旗舰型造船上市公司来了

【环球网财经综合报道】9月2日晚间，中国重工披露关于筹划重大资产重组停牌公告。公告显示，公司与中国船舶正筹划一场重大的资产重组。

根据公告，为确保信息的公平披露，保护广大投资者的合法权益，避免公司股价出现异常波动，中国重工自2024年9月3日开市起实施停牌措施，预计停牌时间将不超过10个交易日。

市场人士普遍认为，此次重组至少蕴含三大积极意义：一是通过深化重组整合，有效解决中国船舶集团内部船舶总装业务的同业竞争问题，推动国有资产保值增值；二是抓住全球船舶制造业的发展机遇，打造一家具备国际竞争力的世界一流船舶制造企业；三是为建设世界一流海军提供强有力的装备保障，助力国家海洋战略的实施。

近年来，中国重工和中国船舶在船舶总装领域均取得了显著成就，形成了覆盖船舶制造、维修及机电设备等全产业链的生产制造体系。此次重组正是响应党的二十届三中全会关于深化国资国企改革的号召，旨在整合双方优势资源，推动科研生产体系和管理体系的深度融合，实现专业化、体系化、协调化发展。

重组完成后，存续的上市公司将拥有全球领先的资产规模、营业收入和手持船舶订单数，成为名副其实的全球第一大旗舰型造船上市公司。依托强大的科研创新实力、先进的管理水平和精湛的制造工艺，该公司将持续提升全球行业影响力，引领全球船舶工业的发展潮流。

值得注意的是，自去年以来，央国企并购重组市场持续活跃。在证监会多项政策的支持下，并购重组市场活力得到有效激发。此次中国重工与中国船舶的重组正是这一趋势的又一例证。未来，随着国企改革的深入推进和科技创新的不断发展，科技型央国企的产业并购有望引领新的并购热潮。