只要一根线，风筝爱好者能把航母放上天
*本文原栽于微信公众号“地球人研究报告”
在美国的航母还在自傲吨位的时候，中国的航母已经可以起飞了。
在今年第36届潍坊国际风筝节上，潍坊人民率先成功实现了世界上首次“航空”母舰的试飞。这让人不由地想为这个大新闻拟个标题：“中国又一大突破甩开美国，特朗普惊呼要追赶，但恐怕赶不上了！”
美国确实不一定能赶得上，如果是这种能飞的“航母”的话。
在中国这片风筝文化历史悠久、底蕴深厚的土地上，只要老百姓想，让任何东西“上天”都不是什么难事。每当到这个惠风和畅的季节，中国风筝节上的空气中总会弥漫着各种民间智慧互相激荡的气息：
虽然这里是风筝的发源地，但距这种古老的“御风术”传向世界早已过了十几个世纪之久，如今空中霸主的竞争者早就不是中国内部的事了。
最近几年，时不时地都有媒体报道世界各地涌现的亮眼风筝横空出世。
有这种末世克苏鲁玩法的：
还有与环境融为一体，带有哲学意义的：
但如果你看到空中出现这个东西但找不到风筝线的话，就要确认一下自己是不是AI了
有从伊藤润二作品中找灵感的：
再有就是一些想放飞卡车的：
哦，这个可能不是。
总之，各地因为本土文化不同、表达偏好不同，创作风筝的风格倾向也都不一样。
比如同样是造“飞船”上天，不同于中国的“航母情结”，老外们就喜欢造中世纪的帆船上天。
像被育碧灌输的扭曲世界观冲昏了头脑。
不管风筝创作者选择什么样的题材，这种需要放飞到天空供世人检验的艺术品，是否能率先抓住观众的眼球将是决定一张风筝是否成功的重要先决条件。
但对于“成功”的理解，不同国家的风筝爱好者也都有不同的判断。
法国的风筝爱好者讲究的是“大气”，再精确点，是“大”。
法国北部-加来海峡的风筝节将当地人对大风筝的执念展现的淋漓尽致。在一味追求“大”的恶性竞争下，为了让自己的风筝体型保持足够面积的情况下顺利放飞，他们会把自己的风筝做成中空的充气体才能在残酷的空中注意力争夺中占据一席之地。
初到这里，如果不是看见角落的立牌上写着“风筝节”的话，你可能以为这里正在进行着某种公益性“热气球放生活动”。
但绅士的英国人没有这么强的竞争意识，他们知道创意的价值并不是通过大小体现的。
2006年，有一位法国风筝爱好者卡尔制作了一套内裤主题的风筝，但在当地扭曲的“比大”风气下，这种别致的风筝设计没有得到人们的重视。可没想到的是，这条内裤风筝漂洋过海来到英国之后，让那里的人民如获至宝。
此后，这款售价55英镑的娱乐产品成了英国各种节日活动的抢手货，并在活动现场的天空中大放异彩。
不久，这款产品的原设计者卡尔被要求生产一款女性版本。卡尔为这个新产品涂上了更鲜艳的色彩，还增加了修饰用的蕾丝边，同样买55英镑。
但似乎这款新产品销路一般：“它具有与男性版本相同的飞行特性，但飞得非常慢”。
有些人倒是不在乎风筝的速度，它们更看重作品的艺术表达。
2007年5月，世界艺术之都意大利米兰的上空出现了这样一个别致的人形“风筝”——至少当地媒体是这么形容的。
一个高达21米的裸男赫然出现在天空中，不出意外的，这在当地居民之间和世界的艺术家鉴赏圈子中引起了广泛讨论。有人表达着对这种视觉污染的抗议，有人表达着对设计师的才华的赞赏。
但放风筝的设计师帕威尔却不以为然：
“在意大利，所有展出的艺术品都颂扬着赤裸人体的美妙，我本认为不会有如此热烈的讨论。”
帕威尔指着天上那个充气的自己说道。（风筝的样子是根据帕威尔自己的形象制作的）
不管舆论如何，从吸引眼球角度看，这个风筝的设计是成功的，它一共吸引了约四千人前来观看，这其中有很多是从外地特意赶来的游客。值得注意的是，除了观众的青睐，这个作品还被授予了文森特·梵高奖。
日本的风筝爱好者应该绝对做不出这种出格的事。他们制作风筝并不像欧美的玩家那样有很强的功利性，只有一个很单纯的简单目的——
就是琢磨着怎么让自己的“老婆”上天（物理）。
这种画着二次元角色的风筝在日本有一个专属名词——痛风筝。爱好者并不会刻意追求风筝外形的设计感，所以这些风筝的的主体大多都是简易的四边形白布，但可贵的地方就在于，不管是风筝的骨架还是图案，都是由他们亲手制作的。
时节一到，痛风协会的成员就会找一片空旷的草地聚在一起，穿上属于他们的“制服”，践行着属于他们的仪式感。
不过风筝文化在中国就是另一种景象了。
不同于风筝节上那些竞相争宠的人民币玩家，风筝爱好者最大的主力军，还是全国各大公园的大爷们。他们更爱的是鸟、龙这种本应该就在天上的东西，从来不给你们整那些花里胡哨的。
但偶尔也会有一些喜欢奇思妙想的大爷会给大家平淡的生活带来点惊喜。
这并没有破坏他们的原则，因为在中国，除了鸟兽，还有一些传说中的人类同样属于天空。
但在放飞这些写实作品的同时，也要注意不要给他人造成不必要的麻烦：