沐集大桥正式通车 合肥南部区域再添交通动脉

本文转自：人民网-安徽频道

人民网合肥8月21日电（记者苗子健）8月21日上午9时，合肥引江济淮工程引江济巢段沐集大桥通过交工验收并正式放行通车。这标志着合肥南部公路交通网络又一重要“关节”被打通。

8月21日上午，沐集大桥正式通车。人民网记者 苗子健摄

沐集大桥位于合肥市庐江县盛桥镇与巢湖市槐林镇交界处跨兆河位置，建设方案采用原位重建，项目接线起终点均接现状道路，是引江济淮工程引江济巢段的重要桥梁之一。主线总长约1.79千米，公路等级为二级公路，设计速度60km/h，路面宽度14米。主桥为单跨170米下承式钢箱系杆拱钢结构，桥面宽15.5米，拱矢高41.8米。

8月21日上午，沐集大桥正式通车。人民网记者 苗子健摄

项目开工以来，合肥市公路管理服务中心积极克服工程技术难度大等因素影响，全力组织技术攻关，精心调度，解决主桥承台24米超深基坑施工和狭窄空间大跨径钢结构桥梁吊装等技术难题，实现了“安全、质量、进度”三大项目管理目标和全过程“零纠纷、零事故、零伤亡”。

沐集大桥是连接庐江和巢湖的重要干道，建成通车后，为合肥南部大通道和合肥市“一小时经济圈”再添一条新的交通动脉，对促进兆河两岸高效衔接、加强区域沟通联系、优化交通运输网络、提高路网通行效率具有重要意义，同时为合肥水运能级提升提供了支撑。

8月21日上午，沐集大桥正式通车。人民网记者 苗子健摄

据悉，引江济淮工程引江济巢段三大标志性公路桥梁——S319白湖大桥、姥山大桥以及S316沐集大桥，南北横跨于兆河之上，是合肥南部区域重要的快速连接通道。“白湖大桥主体工程已完工，正在进行主桥桥面板架设施工，力争十月份完成施工路段的沥青面层施工。”合肥市公路管理服务中心相关负责人表示，目前，除沐集大桥通车放行外，白湖大桥、姥山大桥建设正在全力推进中。