守序善良的人，只用12306抢票
我正为没在12306抢到车票而懊恼，朋友恰到好处的发来一个贱贱的表情，说他在抢票软件上抢到了票。
相信有个这种经历的人不止我一个。春运抢票难是个老话题，但每年又会被再提出来，因为很多问题始终没有被解决。比如在哪个渠道抢票最靠谱，在今天仍是个“未解之谜”。
究竟是掌握票源的12306道高一尺，还是拿钱办事的抢票软件魔高一丈，每个人都有自己的看法。
如果用游戏《龙与地下城》中常用的“阵营九宫格”来衡量的话，是否使用官方认证的12306决定了一个人的守序程度，而是否相信加钱的抢票软件则可以衡量一个人的善恶等级。
我们可以发现，面对这场春运，绝大多数人都跳不出这个框框。
1.混乱派的疯狂
混乱派的人大多是拒绝12306的，他们总是觉得用官方软件抢票几乎是不可能的，因为里面有不可知的猫腻，相比之下只看钱说话的第三方软件反倒更加“透明”。
从网络购票之初，大家都是从官方渠道买票的。
但在经历了几次“开票秒没”之后的，一部分人就变成了混乱派，宣布在12306上根本买不到票，并认为有一股神秘的力量让自己无法买到票。而应对的办法就是，既然无法对抗，那就选择加入。
多数混乱派是混乱善良或混乱中立的，他们虽然也会使用12306，但更相信抢票软件的力量，更是它忠实的布道者。
他们能够列出12306的种种问题，比如设计不好、功能难用、UI丑陋、经常崩溃等等。
无论你如何向他解释12306的工作原理，或列出第三方软件的种种弊端。都不能让他们产生动摇，因为他们在抢票软件上有过“成功经历”。
他们知道抢票软件并不完美，但面对质疑他们总是喜欢用12306的问题进行反击，比如手动不如软件快，比如同样的票，自己只在抢票软件买到了。能够克服恐惧的，只有另一种更强的恐惧。不能回家的恐惧，让他们可以无视对抢票软件的不满。
哪怕今年12306推出了候补购票功能，无票时可以直接排队等待余票，代替了第三方软件抢余票的优势，但在他们看来依然有很大的问题。
其实问题的关键根本不是12306好不好或者能不能用，普通人只关心12306能不能保证自己买到票，而答案是不能。
因为春运就是千军万马过独木桥，每个人都希望买到好的日期、好的车次、好的坐席，这是不可能实现的。
12306软件的设计目标，不是让人人有票，而是让多数人顺畅的买票。
但对于个人用户来说，这还不够好。相比于官方一再强调的隐私安全和正规性，第三方软件提供的加速、插队、优先出票等特权显然要更有吸引力。
哪怕这些特权最后只是空头支票，他们也更愿意把宝压在这里，因为12306没有特殊通道。就像求人办事一样，收礼的都感觉更靠谱一点。油盐不进的，往往都不太行。对方不做任何承诺，这让混乱派感到深深的恐惧。
在看到有人声称使用第三方软件能抢票、加速、插队时，混乱派也会异常的愤怒，怒的不是别的，而是为啥插队的不是自己。
混乱派热衷于追寻邪恶的力量，花钱购买加速包和VIP，在各种群和朋友圈发布加速链接，一心想着让自己比别人多获得一些优势，并对其效果深信不疑。
混乱中立派使用抢票软件时采用广撒网的战术，不会成为任何一家的忠实粉丝，只要出现一次订票不成，他们会立刻寻找代替品。连官方软件都不信任的他们，更不可能把希望寄托在某个第三方身上。
一些程序员可以算是混乱派中的混乱邪恶派了，他们即不喜欢12306，也不相信第三方软件，而是会根据自己的认识自制抢票软件，把命运掌握着自己的手里。
每年春节，抢票软件都会占领GitHub全球热门榜单的榜首，无数中国程序员在这里用他们才懂的语言进行着经验交流，对抢票软件进行魔改，试图在12306和抢票软件的嘴里再讨一口肉吃。
为了回家，混乱派可以疯狂地折腾，而12306就是横在自己和家之间的最大障碍。
2/守序派的坚持
抢票软件是一种传说，灵不灵全靠心诚。12306是另一个传说，行不行要问信仰。
守序派相信12306在抢票战争中的绝对正统地位。他们善于用理性的眼光分析问题，并通过摆事实、讲道理的方式来证明自己的观点。
前几天，12306又一次崩溃，受到了大众的关注。
不少守序派立刻为官方鸣冤：12306太难了！
他们表示12306要面对的流量，已经超过了人们的想象，2018年春运期间，12306售票系统高峰日浏览量1500亿次，每秒售票达700张。
而且这些不是单纯的访问，系统需要处理各种的订单、行程和余票的计算，再加上无数抢票爬虫、机器人的骚扰，能够保持基本稳定已经是很厉害了。而且近年来12306还在不断地进步，体验越来越流畅，人们应该少些指责多些理解。
在守序派看来，12306作为官方的软件，用它抢票无疑是最正确且最名正言顺的选择。
而相对的，用第三方的抢票软件无疑就是在交智商税。票都是从12306来的，12306抢不到票，第三方怎么变出票来那？
而且加速包、朋友加速不但没有用，而且就像视频网站的VIP广告一样，是无止境的。开了高速有急速，开了急速有光速，再往后可能就要突破物理定律了。
之后又搞出了什么提前抢票权。铁路总局都已经明确表示，“并没有给哪家抢票软件开后门，可以优先出票。当没有余票的时候，无论是抢票还是“优先出票权”都是没有用的。”
而且，这些抢票软件同时利用大量的机器人增加系统负担导致其他人无法正常购票，和黄牛没有本质的区别。
还有第三方平台退票改签麻烦，个人隐私得不到保障，也都是需要考虑的问题。
不过部分守序派也懂得手抢没有机器快的道理，有些人在票源紧张时也会使用第三方软件作为补充。
而唯独守序善良派作为12306原教旨主义者，是坚决不用抢票软件的。
他们拒绝用第三方抢票就和四川人吃火锅绝不沾麻酱一样，维护的不仅仅是抢票本身，更是一种信仰，而坚持它不但需要坚实的理论依据作为基础，还需要强大的精神毅力作为支撑。
尤其是看到别人用抢票软件买到票，而自己必须等待候补时，尤其容易失守阵地，变成了守序邪恶。
3.中立派的无奈
对于抢票软件，绝大多数的人其实都是中立派，被夹在守序和混乱之间，听着两派的争吵，思想不断的动摇。
中立派对双方都没有强烈的情感联系，对于他们来说使用12306、还是第三方软件，都不是问题的关键。
普通人的愿望很简单，就是回家，用便宜的价格顺利的回家。
但事实是，春运的铁路上就根本没有什么即便宜又顺利的回家。在12306抢不到票，而第三方软件又要加价。不少人是12306与第三方软件双管齐下，最后是加了价也抢不到票。
眼看着春节一天天临近，车票却杳无音信，他们百爪挠心，失去了冷静，甚至对中国人口普查产生了怀疑。
一边铁路总局表示，从未授权任何第三方软件，一再提倡人们使用官方渠道。另一边，隔壁小孙刚发朋友圈说是在XX软件上抢到了票，同事小王也在群里疯狂要加速。
他们大声疾呼，不是我想用抢票软件，实在是被逼无奈呀！
中立派的人不拘泥于形式，为了回家他们愿意尝百草、乱投医，用各种能想到的方式去搞到一张票，哪怕是黄牛、骗子，只要有一丝的希望也要试一试。
抢票软件到底有没有用处？他们并不去思考。至少多些渠道能够增加些几率，况且自己买了加速包。
加速包里装的是什么不清楚，有没有真的加速效果也不知道。它真正提供的其实是一只种有偿的心理健康服务，看着抢票成功率从可怜的20-30%,增长到70-80%，人们急切的心里能得到片刻的踏实。
也有人并不愿意做待宰的羔羊，他们虽然用抢票软件，但原则是绝不多花钱。可商家也不是省油灯，会良心地帮你选好高速套餐，并在下单时一并收取费用，而普通抢票的选项则用小小的字体标出，以防你点错了抢不到票。
中立派自然知道这些套路的存在，但春运抢票软件和厕所门口收费其实是一样的，干的都是救急生意。明知是亏也得吃，明知是当也得上。
在各大App商店里能看到一个有趣的现象， 12306软件的评分普遍很低，而有些抢票软件的评分却相当的高。而用户对他们的评价也有着明显的差别。
此事也好解释，你在12306抢到票之后会想着去给它打个好评吗？估计不会。正常情况下用12306买到票，简直是再正常不过的事情了，而会去评价的估计都是没抢到票而气急败坏的。
在一些人看来，12306是过不去的桥，而抢票软件是救命稻草。走投无路下，在抢票软件抢到了票自然是惊喜的，评价里都是出发之前特意来说声谢谢的。
有人说既然12306是唯一的官方渠道，而第三方软件又对12306存在干扰，为啥不封杀了第三方软件？
先不说技术上和法律上可不可行，今年初铁路部门曾表示对第三方软件进行了限制，即使用户花钱购买了加速服务，购票的成功率也不会像各个抢票软件显示的一样。
这个动作被很多人解读为官方要“封杀”抢票软件，当时还引起了不少人的痛骂，觉得这是要彻底断了自己回家的路。
这样看来抢票软件应该还会存在下去的，但其实有没有抢票软件并不重要。
如今很多人已经意识到春运的根本矛盾，其实并不是12306和抢票软件之间的取舍，而是暴涨的人流量和无法匹配的运力之间的矛盾。这种矛盾是无法解决的。
所以抢票的重点，其实不是票，而是抢。
因为资源不足，所以人们要争先恐后地抢，花样翻新地抢，不论是用候补、买加速、还是找黄牛。即使有一天我们彻底消灭了抢票软件，一定还会有新的方式取而代之。
那时人们还会在新的九宫格里继续挣扎，寻找一条不存在的出路。
而要真的跳出这个框框，除了耐心等待大环境的继续改善，也许只能多攒钱买张机票了。